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音频丨花40万找罪受？奔驰AMG A35车主都遇到了哪些烦心事？

今天这期节目来聊一聊一款小众车型，奔驰的AMG A35。说起这个车，大家的第一反应估计都是“假AMG”、“没有签名”、“最便宜的AMG”等印象。那为什么这期要聊这个车呢？老粉丝都知道，咱们团队的小伙伴开的车普遍都比老板开的要好，况且我15款的奔驰C180L已经卖掉了，现在家里只剩一台威马，每天开雅迪上下班。

所以今天就来聊一聊我们的编辑新一，为什么会花40万选择奔驰AMG A35这款车？作为车主，这车都有什么优缺点？以及买车之后都遇到了哪些烦心事？

为什么会选择奔驰AMG A35？

我们编辑新一买车前的想法非常明确，第一就是加速一定要快，要有一定的操控性，同时还要有四门五座，保证基本的载人需求。

所以在确定了这些需求之后，最先排除SUV车型。因为SUV重心高，车重大，没有操控可言。所以可选的范围只有轿车，便很快确定了选车范围。备选有北京奔驰AMG A35L、华晨宝马330i、一汽奥迪A4L 45T四驱、沃尔沃S60 T8。

经过研究之后，它首先就排除了S60 T8。虽然它的加速很快，官标百公里加速有4.9秒，但它只是个P3架构的混动车，有电一条龙，没电毛毛虫说的就是这种混动。而且它的电池只有18度，WLTC纯电续航也才84公里，想想也知道买车之后的大部分时间肯定是馈电行驶，那加速就会更慢了。而且没电状态下，发动机是一直背着电池和电机行驶，自然油耗还会更高。

第二排除的是宝马330i。这一代的宝马3系变得非常舒服，所以和操控也没有什么关联。即便它百公里加速只要6秒整，但是开起来悬架偏软，过弯的侧倾很大。一句话就能总结它，马力稍微大一点的买菜车。

如果后期要玩的话改装的成本会很大，刹车避震轮胎肯定都要换，这一套下来就大几万了，所以成本比较高。而奥迪A4L 45T四驱虽然操控要稍稍比330i强，但是不管是动力还是内饰上，也都远远不如隔壁的奔驰AMG A35L。

所以综合来说，虽然A35L是国产AMG，但它动力更强，底盘支撑更到位，原厂状态下直接就可以下赛道玩耍，而且内饰也更豪华。更重要的是有AMG的光环加持。

其次，我们的编辑新一是留学生，可以通过买留学生免税车。正好北京奔驰AMG A35L在免税车名单里，免税价格34.27万，比330i还要便宜。因此一开始，他是从免税车渠道订购的北京奔驰AMG A35L。

但是问题来了，选的免税车中介出了问题。他是2021年4月初去海关办理的手续并且下订的，在他之前的几个同学3个月就配到了车。在签字的时候中介也说等车在三四个月左右，所以本以为等待的时间不会太久。但是接下来这一等却是8个月都没配到车。

在等待的这几个月里，他加了好几个微信群。群里都是在这家中介打算买奔驰免税的同学，全国各地的都有，最长一个已经等了近一年半还没有配到车。

更夸张的是如果你想换代理机构，必须交全款中介费。但是按照合同上的规定，提到车后才能收取全额的中介费，所以明显就是霸王条款。而且你不交还真没办法换，因为你的资料都是中介帮你上传的，在他们那里。

所以我们的编辑新一也是用真实的案例在告诉大家，想买奔驰免税车的同学们千万不要选择某企诚谊，更推荐选择另一家中介某汽海创，身边也有两三个真实案例，从申请指标到提车最长不超过四个月。还有一个贵州同学转中介的案例，他定的也是A35L。他先在某企诚谊等了三个月，一看没配到车，果断转到了某汽海创，三个月左右提了车。

据小道消息了解，某汽海创是北京奔驰自己开的免税车中介公司，所以拿车很快。而且那家中介一开始就只卖北京奔驰这一个品牌，后来才慢慢拓展其他品牌，所以这个小道消息也并非空穴来风。但是这家中介的名气最小，2018年才成立，所以很多同学都不知道有这家中介的存在。眼看后来的等待迟迟没有结果，新一也急需用车，所以最终无奈地去4S店打算买一台。

奔驰AMG A35车系目前有两个版本，一个是进口的两厢A35，还有一个是国产的三厢A35L，两者的指导价非常接近，A35L指导价39.98万，A35指导价39.57万。不过这辆车在4S店终端的落地价基本一致。所以按照他的思路，既然国产免税的A35L等不到，也自然不会在4S店多花几万买国产的，因此最后确定买进口的两厢A35。

经过8个月的驾驶，虽然这台A35的发动机没有签名，也是最便宜的AMG，但是它依然有很高的驾驶乐趣。开起来确实猛，它的百公里加速实测能到4.8秒。而且排气声浪也很大，原厂就可以放炮。操控那就更没话说了，转向指哪儿打哪儿，底盘支撑也很到位。变速箱反应很快，即使是舒适模式，地板油也会很快将挡。

此外，A35两厢的赛道圈速很快，在浙将国家赛车场的成绩为的1分47秒694(倍耐力P0的胎）。要知道上一代的宝马M3（F80）在浙赛也才跑了1分48秒430，更别说奥迪S3的1分48秒635和奥迪S4的1分48秒842了，所以奔驰称它为AMG，绝对是够格的。

留学生免税车

既然说到了留学生免税车，那我们就来简单说一下它的细节。

1.什么是留学生免税车？

留学生免税车是国家专门针对指符合条件的留学回国人员推出的优惠购车政策，以免税价格购车，免征车辆购置税。当然除了减免购置税以外，还可以减免进口零部件海关关税。这也就是为什么免税车价比指导价还要低的原因之一。

这项政策最早可以追溯到1992年，海关总署、教育部、国家税务总局等七部委在“支持留学，鼓励回国，来去自由”的大方针下，制定了《留学人员购买汽车的有关通知》，规定了留学生购车的相关优惠。

2.通过留学生免税能买到哪些车？

不留学生免税车的范围非常明确，只有经海关批准，在国内指定汽车生产企业的车型才可以申请免税购车。说白了，只有在国内生产的车型才能免税，比如合资品牌的大部分国产车型。而原进口车型和其他不在免税范围内的国产车型一概不能享受此项免税政策。像常见的BBA、沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎的国产车型，还有丰田本田大众的个国产车型。

3.能不能直接去4S店买？

基本不能，按政策规定，留学生免税车只能向厂家直接购买，厂家开具《机动车销售统一发票》才可以享受免税。所以如果你想在4S店直接购车，是没有可能的，而且4S店也没有这项业务。

4.办理免税车有几个步骤？

一种是找专做留学生免税车的代理机构，全国大概也就四五家，找他们的好处就是省时省力。

首先，和代理机构约好一起去海关填写资料，同时确定车型、配置和颜色，海关关封会在半个月后下来，被中介寄往工厂去配车。然后，配到车后先交一部分订金，等待工厂排产，生产完毕送去指定的4S店。最后，等车发到4S店后，交全款或办理贷款提车。

第二种就是以上的步骤全部自己来，比如去到留学生所在地海关审批手续、汽车生产地海关有关监管手续，都需自己前往居住地海关进行申请。还需要自己去工厂购买，并办理运输手续，以及后续的验车、上牌照手续。所以还是推荐找靠谱的中介机构吧，不仅省时省力，等车时间也会短很多。

5.哪些免税车型卖得好？

卖得好的一般都是豪华品牌的免税车型。BBA和沃尔沃、凯迪拉克，基本都是中型和中大型车，比如宝马是3/5系、X3，奥迪是A4L、A6L、Q5L等。普通的合资车型说实话，免税价格还不如4S店优惠完落地的价格低。

6.中介的手续费要多少？

这个费用公开透明，代理机构官网都能查的到。轿车是2500元，SUV是2800元。如果自己办，很多事情需要亲历亲为，就比如自己跑去工厂，这样来回的路费肯定也不少了。但是一定要选对中介。

7.免税车价格有多便宜？

就拿宝马3系作对比吧，像325Li M运动套装指导价34.99万，现在优惠完落地在35.5-36左右，免税价格31.74，加个保险32.5左右，所以差价在3-3.5万。再比如优惠更大的沃尔沃S90 B5智远豪华指导价45.09万，4S店购买落地约37万，而免税价格只有30.67万，加保险落地31.5万，差价在5.5万。

8.等车时间要多久？

举几个身边同学的例子。一个买了宝马X3的顶配30i。她在2021年2月9号找的代理机构并去海关签署了相关文件，一个月后就配到了车，交定金等工厂排产。最后在五一假期后提的车，前后总时间三个月左右。

另一个买的奥迪A6L 45T四驱运动。在申请指标后，半个多月就配到了车。从开始到提车，总时长一个月。

还有一个同学定了最新的奥迪A3，4月初申请的指标，8月初提车，前后时长四个月。所以平均下来一般都在两三个月左右。

9.什么样的人才有购买免税车的资格，还有哪些限制？

以学习和进修为目的，在国外正规大学、学院、科研机构求学、攻读学位、进修业务或从事科学研究及进行学术交流一学年以上(学习时间须达到9个月以上)。且完成学业后两年内回国工作，同时还要完成学业或进修结束后首次入境起一年内向海关提交购车申请，不然超过时间就等于弃权。

10.办理需要的证件有哪些？

《留学回国人员证明》(回国前联系中国驻所在国使领馆开具，港澳地区学习证明由中联办开具)。

《毕业证书》（留学生提供）或《学习证明》（访问学者提供，可用教授证明信代替）。还有身份证、户口本、护照。

买车后都遇到了哪些烦心事？

这台车是新一在2022年6月2日提的，目前正好8个月，跑了1.2万公里。在2022年9月7号的时候，电脑提示我发动机机油液位已低过最小值，请加注一升机油。

当时并没有太在意，家里也是急需用车，所以只去4S店里加注了一升机油就走了。结果才过了一个半月，到十月底的时候，无意间发现缸体表面竟然有渗机油的情况，并且查了一下机油液位，发现机油刻度尺在最大值和最小值的中间，这才一个半月就少了0.5L的机油，就算是之前的奥迪宝马烧机油，速度也没有这么快，所以很有可能是个大问题。

第二天他就立马去了4S店说明了情况，师傅也很快对发动机进行了检查。要想最快知道发动机有没有烧机油，最简单的方法就是把所有气缸的火花塞拆下来检查，结果发现最左边的1号气缸真的在烧机油。

下一步就是用内窥镜检查缸体和缸盖有没有被积碳拉伤或者划伤的痕迹，一旦有，那这颗发动机就得换新的了，好在缸体和缸盖都没有问题。

最后检查出来是因为装配工艺的问题，一号气缸的气门油封的橡胶密封圈那里出了问题，从而导致的漏机油、烧机油，后来只换了一个气门油封这个橡胶件。目前又过去了两个多月，又开了近3000公里，暂时还没有再出状况了，所以也是有惊无险。

不过就在车修好没多久，他的车便出了车祸，一血就这么没了。当时正值疫情放开的时期，恰好他坐飞机回来，所以新一也是第一批阳的人。那天他看到自己阳的报告后非常紧张，因为家里还有老人和亲戚家的孩子，所以当他边开车给家里打电话时，意外发生了。

就在公司的车库口与一辆直行的车发生碰撞，因为新一是转弯，对方车辆是直行，所以这起事故是新一全责，由新的保险公司全权负责两车的修理。好在是在园区里，两车的速度都不快，撞得并不算特别厉害。

不过还是要提醒大家，如果是在城市里出了事故后，第一时间报警，然后拍照、打电话给保险公司。由于这起事故是新一全责，所以像这种责任清晰的小事故，并且人和车都无大碍的情况下，是不需要交警到达现场的，打电话报警备案即可，后面去到交警队后也可以直接走快速理赔，也能省下很多时间和精力。

悲催的是，在车辆修好之后，新一的车又扎胎了，不巧的是钉子正好扎在轮胎侧面的支撑点处，而且他跑高速的时间有很多，所以最后还是咬牙换了一条全新的轮胎。A35的这颗235/35 R19的倍耐力P0，加工时一起花费了约1306元。

所以最后提醒大家，道路千万条，安全第一条，即便是低速行驶，也一定要小心驾驶。

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