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2月10日，智己LS7正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为30.98-45.98万元。另外，为满足城市通勤场景，还将推出77kWh标准续航Pure纯享后驱版，售价30.98万元。该车型将于今年下半年开启预定，年内开启交付。

智己LS7的外观整体设计基本照搬了此前发布的概念车造型，车身线条十分动感饱满，看起来像是超豪华品牌所打造的一台高级别运动SUV，和阿斯顿·马丁那台DBX风格有些相像。封闭式前脸与两侧灯组很好的勾勒了智己LS7的前瞻设计，具有一定未来感。俯冲式车头营造了运动的感觉，冲击感很强。

流畅的头灯组线条让人眼前一亮，由几何线条勾勒的日间行车灯极具辨识度，同时也能体现出整车的科技感。另外，智己LS7在车顶前部配备2颗激光雷达、以及Carlog智能车载摄像系统，头灯组也可支持智能情感大灯，可自行设置相应灯语。

来到车身侧面，智己LS7的动感饱满的线条被很好的展示出来，低至0.268Cd的风阻系数甚至媲美一众跑车。车身尺寸上，作为中大型SUV的智己LS7长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。

另外，智己LS7还采用了同级唯一的无框车门、全车11块双层夹胶玻璃、电动门、四门电吸门、弹出式隐藏门把手，无论是时尚前卫感还是豪华感的营造上都很出色。

智己LS7的尾部设计十分干练，与智己L7有着异曲同工之处。整体营造出的饱满感与运动感丝毫没有减少，黑色车顶平滑过渡到后风挡，顶部的扰流板也采用了镂空设计，具有一定疏导气流的作用。

用料考究 功能丰富的内饰体验

来到车内，简洁且富有科技感成为了智己LS7车内的主旋律。最为醒目的当属出众的车内视野与国内首个正式量产的半幅方向盘。106度开阔视野源自于2平米级前挡穹顶玻璃的优势，通透感十足。半幅方向盘创新造型设计和操作方式，将对驾驶视野的侵占降至最低，增强驾驶沉浸感。

另外，可升降巨幅场景屏同样引人注目，仪表盘贯穿于中控台中央采用一整块屏幕，半屏状态下，保留核心信息的同时，可获得更开阔的视野，全屏状态时，则可获取更多的显示资讯。同时，整个贯穿式显示屏的清晰度十分可观，右侧副驾式前的屏幕多用于副驾乘客的娱乐，与下方控制台触控屏一起共同构成全车巨幅智慧场景屏。

系统内置“IM OS多屏无界智能交互系统”，可实现跨屏联动，我们所能见到的主流功能，几乎在它身上都能够实现。位于驾驶员手边的这块屏幕，其可谓整车的控制中枢，除了对车辆功能进行控制外，也可与上方的贯穿式屏幕进行交互。

在车内用料上，实拍的智己LS7采用大量半苯胺真皮与超纤绒顶棚，并辅以木质材料，配合车内镀铬饰条与氛围灯，共同烘托着车内的豪华氛围。

值得注意的是，智己LS7的车门设置了专用的触按式开关，触按后车门会自动弹开，四个车门都拥有电吸功能，主驾侧车门还提供有自动打开与自动关闭功能，配合四门无框式车门，将仪式感与高级感拉满。

此外，智己LS7的另一大亮点是零重力浮感座椅以及可实现电动全平折叠的副驾座椅，拥有目前SUV中最长的1955mm电动滑轨。座椅靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节，实现座椅形态的自由变化。一键切换两种场景模式，包括零重力模式以及155°的大躺舒享模式，副驾全平折叠成为一个脚凳。

后备厢空间上，定位于大5座SUV的智己LS7行李厢容积达到733L，更符合SUV空间多能和实用的产品特性，同时还具备前备厢，丰富储物空间的种类。空气悬架也可根据需要自行降低高度，以方便拿取大件物品。

动力方面，智己LS7将提供77kWh、90kWh和100kWh三款款电池版本，其中100kWh单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里。双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现，其系统总功率可达425千瓦，峰值扭矩725牛·米，从0加速到100km/h仅需4.5秒。