凤凰网汽车

聚焦新能源

特斯拉考虑收购锂矿商，进军电动车上游产业链

@第一财经：2月21日消息，据路透社报道，在美国电动汽车制造商特斯拉公司的最新商业布局中，收购国外“锂矿”，进军电动车上游产业链可能将被提上日程。知情人士称，总部位于加拿大的“西格玛锂业”是特斯拉目前着重考虑收购的采矿公司之一。

LG新能源正开发磷酸铁锂电池，能量密度或比宁德时代竞品高

@TechWeb：据报道，目前，韩国电池制造商LG新能源（LG Energy Solution）正在开发电动汽车用磷酸铁锂（LFP）电池。消息人士称，该公司的目标是使这款电池的性能超过其竞争对手宁德时代生产的电池，即这款电池的能量密度比宁德时代提供给特斯拉Model 3的电池高20%。报道称，该公司的目标可能是向特斯拉供应其磷酸铁锂电池。

蔚来高速路换电站数量将翻倍

@汽车服务世界：2月21日，蔚来宣布2023年换电站建设目标，由原定新增400座，提升至新增1000座，2023年将累计建成超过2300座换电站。

其中，约600座为城区换电站，将重点布局有一定用户基数但还没有换电站的三四线城市与县城；约400座为高速换电站，将加快9纵9横19大城市群高速换电网络布局速度。

2022年，蔚来发布第三代换电站，单日最大换电能力达408次。第三代换电站将于2023年3月开始部署，自6月起将保持每月新增120至150座的建设速度。

目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1315座（其中高速公路换电站348座）、充电站2340座（充电桩1.37万根），接入第三方充电桩超63万根，累计为用户提供超1800万次换电服务。

后市场资讯

天窗玻璃可能掉落！奔驰国内召回超2万辆汽车

@盖世汽车：国家市场监管总局23日披露，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司于日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起扩大召回以下进口和国产汽车。

公告显示，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2003年8月6日至2010年7月13日期间的部分进口C级、CLK、CLS和E级汽车，共计13373辆。北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2004年7月9日至2009年3月20日期间的部分国产C级、E级汽车，共计7367辆。

科思创参与NALYSES项目 以提出更环保的聚碳酸酯前大灯概念

@盖世汽车：据外媒报道，由海拉（HELLA）公司牵头的联盟尝试解决这一问题，以优化整个产品生命周期的可持续性，使其更有具有气候友好性，并节约资源。该联盟还包括科思创（Covestro）、宝马和弗劳恩霍夫机电系统设计研究所IEM（Fraunhofer Institute for Mechatronic Systems Design IEM）等。

NALYSES项目于2022年10月启动，预计为期三年，由德国联邦教育与研究部（BMBF）资助。德国美诺公司（Miele）还作为合作伙伴参与了该项目，以评估相关结果在家用电器生产中的可移植性。

上海汽配上交所主板IPO获受理，产品覆盖大众途观、别克、奥迪等多款畅销车型

@智通财经APP：2月22日，上海汽车空调配件股份有限公司(简称：上海汽配)申请上交所主板上市已获受理。民生证券为其保荐机构，拟募资7.83亿元。

上海汽配主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件产品的研发、生产与销售，自1992年设立以来，经过三十余年持续的技术开发与生产经验积累，公司自主掌握了丰富的专利与非专利技术，形成了对主机厂产品需求、质量需求和新产品供应需求的快速反应机制，具备了与主机厂共同开发的整体配套方案设计能力与生产制造能力，可根据主机厂不同车型的特点设计、生产质量优异的汽车空调管路产品。

同时，公司围绕下游客户的需求，通过不断的新产品自主开发，并结合外延式拓展，产品类型日益丰富，形成了以汽车空调管路为主，燃油分配管为辅的产品体系，并有变速箱冷却油管等汽车零部件及配件产品陆续向市场推出。

厂商动态

吉利银河正式发布，首款产品银河L7二季度交付

@盖世汽车：2月23日晚，备受期待的吉利品牌中高端新能源系列——银河在杭州亚运会主场馆正式发布，同时旗下首款车型银河 L7迎来全球首发。

吉利银河定位吉利品牌中高端新能源系列，涵盖“智能电混”和“智能纯电”两个产品序列，采用全新产品形象、新一代造型设计以及全新渠道生态。

此次首款车型银河L7即为“智能电混 SUV”，将于今年二季度正式交付。

未来两年，吉利银河将推出7款产品，包括电混L系列4款产品，纯电E系列3款产品，其中首款纯电产品E8将在今年4季度交付。

特斯拉电动车售价或已低于汽油车

@盖世汽车：经过过去一个月的不断降价后，特斯拉Model 3目前的售价比美国新车的平均售价低4,930美元。根据彭博社的分析，这是特斯拉Model 3比美国新车平均价格低的最多的一次。与此同时，美国汽油车的价格却呈现了相反的走势。自新冠疫情爆发以来，一辆汽油新车的平均价格上涨了1万多美元，并在1月份达到47,920美元。而特斯拉Model 3电动汽车经过两次价格下调后，在美国的起售价为42,990美元，这还不包括美国7,500美元的电动汽车税收抵免。也就是说，在美国市场，特斯拉Model 3电动汽车的起售价已低于汽油车的平均售价。

综合行情

乘联会秘书长崔东树：预计电动车成本会下降

@汽车服务世界：乘联会秘书长崔东树发文称，近两年新能源汽车和储能行业高度景气，对电池的需求急速增长，新能源车用电池的装车占比下降。随着俄乌冲突加剧和新能源储能占比日益提高，储能需求暴增。由于镍、钴的价格高涨，形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。磷酸铁锂电池达到总量66%，成为近期的增长热点。随着疫情过后的需求走弱，美联储加息的到位，预计电动车的成本会有一定的下降。

嘀嗒出行重启赴港IPO

@盖世汽车：2月20日，嘀嗒出行向港交所主板递交上市申请，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。

此前，据IFR消息称，中国第二大移动出行平台嘀嗒出行考虑在香港进行5亿美元IPO。对此，嘀嗒出行对媒体回应称，针对这则信息不予评论，没有相关信息可以披露。