凤凰网汽车

汽势Auto-First|徐磊

奔驰电动化再下一城，继包括EQA、EQB等在内的6款车型电动化之后，EQ家族带来全新车型——EQS SUV。

全新EQS纯电SUV近日在国内上市，共推出3款车型，售价区间为91.05万元-110.05万元。新车是EQ家族EVA纯电平台下诞生的首款SUV车型，也是同级首款正向研发大型豪华纯电SUV，并提供5座和7座两种选择。

全新EQS纯电SUV外观基于EQ家族化的设计语言基础上运用更多光的元素，包括56英寸的“暗夜星阵”封闭式格栅、全系标配的发光星标、横贯车身的“时空之环”日间行车灯以及标配的动态星徽迎宾灯，进一步彰显豪华旗舰属性。

进入车内，全新EQS纯电SUV采用沉浸式的座舱设计，全系标配的MBUX超联屏宽度达1.41米，EQS 450 4MATIC豪华版纯电SUV配备的铝制星徽棕色木兰木饰板。新车配备Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统，后续还将配备的杜比全景声系统。

此外，EQS SUV配备的6号“含羞草”专属香氛，通过木质基调的清新与含羞草的芬芳萦绕，为用户带来更加亲近自然的体验。

全新EQS纯电SUV定位大型豪华纯电SUV，拥有5.1米的长度与超过3.2米的轴距，提供5座和7座两种选择，并支持EASY-ENTRY出入功能可一键调节座椅位置，让第三排乘客轻松进出。5座车型后备箱容积最大可达2100升，7座车型最大可达2020升，既可满足日常通勤需求，也可装下雪板或高尔夫球包。

与此同时，全新EQS纯电SUV打造出舒适的乘坐体验，右后座乘客可通过门板按键电动调节前排乘客座椅，拓展腿部空间。

“夏日纷雨”、“林间静地”、“海洋之声”3种与自然声学专家Gordon Hempton携手打造的自然主题模式，为驾乘人员提供畅心醒神功能。

新车搭载的MBUX高端后排娱乐系统，后排乘客既可拥有专属的影音娱乐体验，也可把正在播放的音乐或座椅按摩等功能一键分享给其他乘客。

诞生于EVA纯电平台的全新EQS纯电SUV采用EQ家族化的“弓形车身”设计，拥有低至0.26的超低风阻系数。其搭载总电量达111.8千瓦时的NCM 811电池组，带来CLTC综合工况下高达742公里的无忧续航。

全新EQS纯电SUV还搭载奔驰自主研发的电池管理系统，以精准的能量把控，提供低至16.2千瓦时的百公里电耗。并且支持最大145千瓦的充电功率，可在最短37分钟内，将电量从10%补充至80%。

全新EQS纯电SUV可配备前后永磁同步双电机，265千瓦的最大输出功率和800牛·米的峰值扭矩，百公里低至6.2秒。四驱版本车型配备智能的适时四驱系统4MATIC。

全新EQS纯电SUV标配AIRMATIC空气悬挂系统，配合自适应减震系统，可对每个车轮的减震特性进行独立调节，让车辆在各种路况下拥有更加从容的姿态。

其车身接近角、离去角分别为18.8度和19.6度，最小离地间隙高达184毫米，借由AIRMATIC空气悬挂系统，车身高度更可进一步提升25毫米，达到209毫米；越野模式下，车辆可自动抬升底盘并对四驱、悬挂等系统进行调校优化，带来更加强大的通过性能。

此外，全新EQS纯电SUV还配备最高10度的后轮主动转向系统。

全新EQS纯电SUV搭载最新一代MBUX智能人机交互系统；零层级界面将导航、气候调节等重要功能始终置于桌面之上，带来创新且更便捷的交互体验。标配的高德定制导航，不仅提供更为优化的路径规划，更完美融合EQ优化导航等诸多EQ专属智能服务，带来强大的导航解决方案。

新车搭载的平视显示系统化身一块77英寸的超大虚拟显示屏，将当前车速、限速标志等各种辅助信息投射至前方，更可将导航箭头投射于实际道路上，让导航指引一目了然。

新车标配带HEPA高效过滤系统的畅新空气护盾，可有效过滤PM2.5超细颗粒物及异味，以实验室标准环境下99.65%的过滤效果。

主动安全方面，其标配L2级驾驶辅助组件增强版，可自适应车速跟随前车行进，也可自动保持在车道中央行驶，以流畅、线性且可靠的辅助驾驶体验。

标配PRE-SAFE预防性安全系统，当碰撞即将发生时，可自动调节座椅姿态、收紧安全带，以一系列的主动式安全措施防患于未然。被动安全上，全新EQS纯电SUV在电池包周围设置一体式防撞结构车架，为电池构建钢筋铁骨，最大程度防止或减少碰撞造成的电池损伤。

137年来，梅赛德斯-奔驰从未停止对未来的探索，始终坚持打造最令人向往的豪华座驾。步入电动时代，奔驰全面电动化不断提速。

今年，梅赛德斯-奔驰将为中国市场带来共6款全新纯电车型及插电式混合动力车型，打造全面覆盖新生代豪华、核心豪华、高端豪华各大细分市场的17款新能源产品矩阵，持续满足中国客户不断升级的可持续豪华出行需求。