陈先生在2021年初买了一辆二手宝马Z4,当时显示车况很不错,前段时间想要卖车时,却发现车辆变成了“事故车”。
陈先生称自己的车是在二手车拍卖平台买的,当时网上登记的这辆车车况良好,没有出过重大事故,只是前大灯有更换。当时行驶里程为三万多公里,价格为12万8千。陈先生觉得车子很符合自己的预期,于是便与对方签了买卖合同。
陈先生称这辆车当时平台有检测报告,显示评级为80B,车况良好,排除调表车。交易全程是在第三方平台进行,没有和原车主联系过。今年2月,他打算把车子卖了,还是挂在了第三方平台上。
随后有人想买这辆车,一查才发现这辆车车况极差,有过重大事故。陈先生通过朋友在4S店查了维修记录发现,这辆车爆过气囊、换过安全带,有过多次大修,就是事故车。现在平台对于这辆车给出的评级是35B,车况较差,是调表车。
陈先生称自己的这辆车买回来开了共计2万公里,车子现在的公里数是5万左右。目前,陈先生买车时的评估师已经联系不到了,他联系到平台方,要求对方给他一个说法。
第三方平台客服称,陈先生当时购买车时没有选择复检车,如果支付了复检费用,平台就会进行复检。而平台的车况页面上显示:“检测报告为评估师验车时车况(仅供参考),实际以交易现场自行验车车况为准,车速拍不对检测报告所述车况事项承担担保责任”。目前,陈先生的诉求对方平台未给出任何解决办法,陈先生表示,会考虑通过法律途径解决
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