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今年开年之后，面对特斯拉带来的价格战，许多新能源车企也是被迫入局，再加上国内实施“双碳”政策以来，燃油车向新能源转型愈演愈烈，这使得新能源赛道竞争愈发白热化，新能源的市场变革面临着一场变革。这样的大环境下，车企都在如何化解“降价伤企业、不降价伤销量”这个困扰，如今长城汽车带来了自己的答案。

日前，长城汽车举办了智能新能源干货大会，除了开场对森林生态的回顾总结和结尾悬赏一千万捉拿网络水军的内容以外，最重磅的内容就是发布了全新智能四驱电混技术Hi4。根据规划，这套四驱电混技术将率先搭载在近期上市的哈弗全新新能源产品上，产品实力值得期待。

两驱的价格，四驱的体验

如此日新月异的市场变化下，考验的是车企在技术上的储备能力，以及在确定性和不确定性市场环境中找到准确的发展路线。这一点，长城汽车还是比较有底气的。在燃油车时代大家就留下了根深蒂固的印象，四驱车比两驱车贵，还费油。到了新能源汽车时代也是一样的，四驱电车比两驱电车贵，能耗还更高，但是性能更强。

所以面对插混越来越火爆的新能源市场，长城汽车带来了全新Hi4，其命名的含义是，H就是Hybrid，代表混动；I是intelligent，代表智能；4是4WD，代表四驱系统，这是全球首款采用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型。三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”。

全新Hi4落地到产品层面，有2套动力总成，1.5L和1.5T两款混动专用发动机，最高系统功率340kW，可实现最高41.5%的工程热效率，油耗能够降低6%-7%，配合iTVC智能扭矩矢量控制系统，通过对实时路况的识别，系统在3擎9模智能动态切换，目的是在各种出行场景下均能匹配到更适合的工作模式，与此同时，iTVC 也能提高车辆操稳性进而提升日常用车安全。

在性能方面，四驱的加入就让日常用车场景有了更多的可能，Hi4 前驱动模块总成传动效率可达 98%，同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换，在上台阶或轻越野路段是可以带来更好的性能输出。更难能可贵的是，这套动力系统能覆盖A-C级车型，这解决了长城汽车高端技术难以市场下沉的痛点。

长城汽车打造Hi4的目的，就是让消费者可以用两驱车的价格和能耗，享受到四驱车的性能与体验。据了解，该技术会首先应用到长城大单品哈弗车型，通过哈弗引爆市场，随后Hi4智能四驱逐步普及到哈弗所有产品。

面对新能源市场日益加剧的压力，Hi4智能四驱系统能对长城现阶段最重视的插电混动车型加持，目前插电混动市场竞争格局未饱和的情况下，长城汽车和主要竞争对手比亚迪会展开硬碰硬的较量，更好的技术性能，同时更低的价格，虽然长城没有降价，实质上带来比降价更明显的产品力提升，而Hi4智能四驱增强了长城汽车迎接价格战的底气。

用技术打赢持久战

众所周知，今年3月在地方政策利好推动下，神龙汽车率先开启了大降价，随后东风系全面跟进，包括且不限于奔驰、宝马、一汽、上汽等车企亦先后放话，导致目前已超几十款车型加入了降价大潮。

所以在大会伊始，长城汽车总裁穆峰便上台对与会人士提出了一个问题：“如何看待近期市面上打响的价格战？”穆峰认为，相较于跟随潮流，长城汽车更应该坚持把握长期趋势、坚持长期主义，方能赢得未来。基于此，长城汽车再次重申了造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。

长城汽车要坚持长期主义的根本目标，并由此展开了长城的森林生态布局。关于长城森林生态的布局主要就是长城汽车在新能源与智能化这两条赛道当中有了非常深厚的技术储备与相关产业布局。

长城汽车构建的“森林生态”，就是目前长城汽车完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，构建了“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

具体来看，在光伏领域，长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化，为电力绿色转型、促进双碳目标的实现提供最重要的技术保障；分布式储能领域，长城汽车围绕产业链上下游，在矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等核心领域进行了全面布局；集中式储能领域，长城汽车已实现全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。在车用动力领域，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行。

在智能化方面，长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术。智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力，目前已经在打造更高算力的V4座舱平台；智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力。在数据上，长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程突破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，也已超过50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年。

通过长城汽车举办的这一场智能新能源干货大会，没有长城汽车之前的花式营销，没有高谈阔论，更多的是为大家带来一种前瞻性的布局理念，和实打实的技术实力成果，可以看出长城汽车是真的想用技术打赢这场持久战。

让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权，这就是长城汽车造车的初心。希望长城汽车智能新能源干货大会的宣言能够让其在未来的新能源市场上实现真正的“量”、“质”齐升。