官方给出的0-100km/h加速时间6.8秒,这样的数据在纯电车型里面肯定谈不上暴力,只能说够用。但是开起来的感觉就是另外一回事了。城市里面开着很平顺,即使用普通模式,踩加速踏板的响应很线性,不会给你一踩就窜的感觉。这种设定在北京这种走走停停,经常要低速行驶情况下会更舒适。那种一踩就窜的加速踏板反应,我个人觉得不代表动力充沛,反倒是调校不好。
走走停停的路况下,一踩一窜的感受,坐你车的人会舒服吗?而且堵车时间久,开车的人开着也会恶心,还要控制脚踩加速踏板的力度,要不很容易追尾。ECO模式转向助力没有变轻,但加速踏板的踩下去的反应速度确实变慢了。运动模式转向助力的手感,和加速踏板反应速度都有变化,并线超车的时候感受确实比较猛。宝马可能是为了让更多人的觉得开着这台车舒服,动力的输出会随着踩下加速踏板的力度,均匀的变得更猛,这种感受确实更人性化。和特斯拉Model Y那种“腾”一下的感觉还是有着很明显的不同的,兄弟们喜欢哪种开起来的感觉呢?
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