凤凰网汽车

在长城发布会现场刚听到这个消息的时候，感觉很震撼！

等缓过一分钟细想，又感觉无奈和可笑！

水军，别说是悬赏1000万，哪怕悬赏10个亿，也是杀不完的！

何谓“水军”？

“水军”说白了就是替自己“主子”制造舆论曝光，或者是事件洗白，又或者是抹黑“主子”竞争对手的一种专业群体。他们让大量有目的甚至不真实的博文在社交网络中传播，不仅让正常用户无法看清事件的真相，而且会对他们造成误导，造成不良的社会后果。而且最重要的，他们是“集团军”作战，然后就以“三人成虎”的效果，黑的吹成白的，白的搞成黑的。对于不明真实情况的大众群体来说，肯定相信的是网络上大多数“水军”的说法。但其实，“真理”往往掌握在少数人手里。

在过去，“水军”往往盛行在娱乐圈，但随着时代的变换，各行各业都掀起了“水军”潮，哪怕是汽车行业也无法幸免。曾经汽车圈内不少爱说真话的媒体同行也被“水军”网暴过，甚至连大量私人信息都被查清后曝光在网上，最后不得以向“被说真话”的汽车企业求助后，企业给予的答复就是“那只不过一些不理智的股民导致的”！一招“移花接木”，撇清了自己，又表示出自己也是“无可奈何”……这就是为什么汽车圈说真话的人越来越少了！

悬赏1000万，真的有用么？

真心话，没用！哪怕是“杀”掉了一波，那也是“野火烧不尽，春风吹又生”！况且想拿到水军的实际证据也是难上加难，毕竟这是一个人人可发言的社会，人家说发的帖子就是自己内心的想法，你也没辙……

这些年来，国内自主品牌的“口水战”也是从没有停止过，这也可以划分成一种“内卷”的方式。就像几年前长城汽车就因“黑公关”频繁散播谣言、抹黑长城而几度发布声明。2018年，网传吉利号召水军在各大网络平台吹捧吉利、抹黑长城。吉利赶紧出来发声明说自己没有，然后长城又发声明，大概的意思：就是你，别抵赖。随后双方的口水+舆论战就彻底拉开了，这战争一打就是好几个月，最终结果谁都没赢，还共同发布了《吉利汽车与长城汽车的联合声明》，免费让其他对手看了一场大戏……

2020年，长城和长安之间又来了一场战争，最后也是握手言和……

无独有偶，比亚迪也悬赏过500万“杀”水军，结果连个水花都没看见！

现在长城悬赏1000万，估计也没什么用处！

还记得发布会现场，一位比较年轻的车圈同仁跟我传了他的想法：

“水军，也是一种军队！你摧毁了一个“连”以为胜利了，但人家后面还有一个“师”的后备役……所以要想战胜水军，也得依靠水军！这个时代，只有靠魔法才能战胜魔法！”

听完这样的高谈阔论，我只想说这哥们，是个“鬼才”……

如何免受水军干扰？

对于企业来说，要想完全不被水军带动舆论是很难的！所以该做的事情也很简单，做好自己的技术，做好自己的产品，打铁终须自身硬。提升对“水军”的自我抵抗力，争取做到百毒不侵。另外还需加强和用户之间的沟通，车辆出现问题，及时给予帮助和解决，这样更可以打破用户和企业之间的隔阂，提升用户体验。出现问题不要一味只知道“公关”，在这个网络时代，不解决问题只会把问题无限放大，最后导致企业自身焦头烂额。

而对消费者而言，网络上的评论也不要过度轻信，尤其在选车方面，要真正自己去体验，而且要全面体验，毕竟车无完车，提前知道心仪车型的优缺点，最后慎重考虑再做出抉择。

写在最后

内卷的时代中，各种各样抢夺“利益”的方式都会出现，哪怕我们痛恨那些走在“法律边缘”的非良性竞争，也暂时没有更好的解决办法。悬赏也许可以图一时之快，但就像前面说的，强化自身才是一个优质企业应该行走的道路！