在长城发布会现场刚听到这个消息的时候,感觉很震撼!
等缓过一分钟细想,又感觉无奈和可笑!
水军,别说是悬赏1000万,哪怕悬赏10个亿,也是杀不完的!
何谓“水军”?
“水军”说白了就是替自己“主子”制造舆论曝光,或者是事件洗白,又或者是抹黑“主子”竞争对手的一种专业群体。他们让大量有目的甚至不真实的博文在社交网络中传播,不仅让正常用户无法看清事件的真相,而且会对他们造成误导,造成不良的社会后果。而且最重要的,他们是“集团军”作战,然后就以“三人成虎”的效果,黑的吹成白的,白的搞成黑的。对于不明真实情况的大众群体来说,肯定相信的是网络上大多数“水军”的说法。但其实,“真理”往往掌握在少数人手里。
在过去,“水军”往往盛行在娱乐圈,但随着时代的变换,各行各业都掀起了“水军”潮,哪怕是汽车行业也无法幸免。曾经汽车圈内不少爱说真话的媒体同行也被“水军”网暴过,甚至连大量私人信息都被查清后曝光在网上,最后不得以向“被说真话”的汽车企业求助后,企业给予的答复就是“那只不过一些不理智的股民导致的”!一招“移花接木”,撇清了自己,又表示出自己也是“无可奈何”……这就是为什么汽车圈说真话的人越来越少了!
悬赏1000万,真的有用么?
真心话,没用!哪怕是“杀”掉了一波,那也是“野火烧不尽,春风吹又生”!况且想拿到水军的实际证据也是难上加难,毕竟这是一个人人可发言的社会,人家说发的帖子就是自己内心的想法,你也没辙……
这些年来,国内自主品牌的“口水战”也是从没有停止过,这也可以划分成一种“内卷”的方式。就像几年前长城汽车就因“黑公关”频繁散播谣言、抹黑长城而几度发布声明。2018年,网传吉利号召水军在各大网络平台吹捧吉利、抹黑长城。吉利赶紧出来发声明说自己没有,然后长城又发声明,大概的意思:就是你,别抵赖。随后双方的口水+舆论战就彻底拉开了,这战争一打就是好几个月,最终结果谁都没赢,还共同发布了《吉利汽车与长城汽车的联合声明》,免费让其他对手看了一场大戏……
2020年,长城和长安之间又来了一场战争,最后也是握手言和……
无独有偶,比亚迪也悬赏过500万“杀”水军,结果连个水花都没看见!
现在长城悬赏1000万,估计也没什么用处!
还记得发布会现场,一位比较年轻的车圈同仁跟我传了他的想法:
“水军,也是一种军队!你摧毁了一个“连”以为胜利了,但人家后面还有一个“师”的后备役……所以要想战胜水军,也得依靠水军!这个时代,只有靠魔法才能战胜魔法!”
听完这样的高谈阔论,我只想说这哥们,是个“鬼才”……
如何免受水军干扰?
对于企业来说,要想完全不被水军带动舆论是很难的!所以该做的事情也很简单,做好自己的技术,做好自己的产品,打铁终须自身硬。提升对“水军”的自我抵抗力,争取做到百毒不侵。另外还需加强和用户之间的沟通,车辆出现问题,及时给予帮助和解决,这样更可以打破用户和企业之间的隔阂,提升用户体验。出现问题不要一味只知道“公关”,在这个网络时代,不解决问题只会把问题无限放大,最后导致企业自身焦头烂额。
而对消费者而言,网络上的评论也不要过度轻信,尤其在选车方面,要真正自己去体验,而且要全面体验,毕竟车无完车,提前知道心仪车型的优缺点,最后慎重考虑再做出抉择。
写在最后
内卷的时代中,各种各样抢夺“利益”的方式都会出现,哪怕我们痛恨那些走在“法律边缘”的非良性竞争,也暂时没有更好的解决办法。悬赏也许可以图一时之快,但就像前面说的,强化自身才是一个优质企业应该行走的道路!
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