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在国内新能源汽车品牌中，极氪算是相当有辨识度的那一个，有着传统品牌背书，但品牌调性却又足够前卫、年轻，这也让极氪2022年几乎只有一款产品单打独斗的情况下，依旧取得了超过7万辆的销量，成绩喜人，不过对于年轻人大量的用车需求，仅靠极氪001显然是无法满足的，而极氪009又是主打高端商务市场，于是极氪第三款产品——极氪X的推出就更加急迫了，而近日极氪X的发布了更多官图，这也预示着这款车即将正式到来。

作为极氪旗下第三款产品，极氪X定位紧凑型SUV，车长不到4.5米，轴距为2750毫米，这个尺寸看着似乎比较入门，但由于和极氪001、极氪009一样都出自SEA浩瀚架构打造，所以实际水准并不低，这方面我们能够从刚刚发布的官图中看出。例如，车辆外形设计采用简约、科技风格，不花哨不繁杂，但智能矩阵式LED透射大灯、无门把手设计一看就不简单，搭配贯穿尾灯、全车个性包围灯，看着有些潮流单品的感觉。

极氪X的内饰方面同样如此，极简风格和特斯拉有些类似，不同的是在配色、用料、细节等方面处理得更好，例如同样是简约中控台，但极氪X拥有液晶仪表盘，同时可手势操控左右滑移的14.6英寸中控屏是一大亮点，在需要时可以成为副驾驶的单独娱乐屏。除此之外，极氪X还配备了超纤绒眼镜盒、玫瑰金点缀的B柱挂钩、个性的玻璃升降按键、以及独创的“Ice Block冰晶多色氛围灯”，可以说整车细节处理的相当到位，相信年轻人会喜欢。

作为一款出自SEA浩瀚架构的新车，极氪X将提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率200kW，双电机则在此基础上，在前轴增加了一个最大功率115kW的电机，官方称四驱版零百加速拥有3秒级水平，至于能否达到Model Y性能版的加速水平值得期待以下。而在续航方面，极氪X也将有多个版本，最高续航里程可达560km。当然，作为一款纯电SUV，除了产品力之外，用车成本也是用户比较关心的方面，那么极氪X养起来会是一个什么水平呢？下面我们就对这款车进行一番调查，调查范围主要在保险、保养和电费三个方面。

四驱版预计要卖28万，首年保费约7000元？

从目前我们获取到的消息来看，极氪X未来定价应该会在20万元以上，毕竟和smart精灵#1算得上兄弟车型，电机功率未来大概率也会相同，值得注意的是，参考smart精灵#1四驱版近28万元的售价来看，极氪X四驱版本预计也会是这个价格左右，但应该不会超过极氪001 30万元的起售价，所以我们就以极氪X四驱版28万元的价格对这款车进行保险费用调查。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以直接参考售价接近的车型，对极氪X进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看，在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，极氪X首年保费在7000元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，极氪X三年总保费大约为17500元，平均一年约为5833元。

平均一年保养约花费840元，不算贵？

目前极氪X还未上市，但由于纯电车型保养方面比较简单，并且极氪X和极氪001一样均出自SEA浩瀚架构，所以我们完全可以参考极氪001的保养相关信息对极氪X的保养进行预估。

根据我们调查情况来看，极氪X预计首保时间为10000km或12个月进行，之后的保养间隔同样为10000km或12个月，小保养价格约为500元，包含更换空调滤芯和常规检查。在其它配件更换方面，制动液每隔40000km需要进行更换，齿轮油每隔40000km需要进行更换。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算极氪X保养总费用，大约只需要2600元，平均一年约840元。

3秒级加速，每月电费不到160元？

极氪X四驱版的动力系统预计和smart精灵#1四驱版的电机功率一样，搭载前115kW，后200kW的双电机，零百加速为3秒级水平，所以在电耗方面我们也可以参考smart精灵#1四驱版。

根据我们调查来看，smart精灵#1四驱版官方百公里耗电量为14.8kWh，实际耗电量预计在16kWh左右，介于极氪X四驱版尺寸更大，整备质量可能也会更重，它的实际耗电量预计会在16.5kWh左右，比smart精灵#1四驱版稍高。我们以目前家用电约0.56元/ kWh计算，极氪X四驱版三年行驶60000km总电费为5544元，平均每月电费约154元。

结语

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出极氪X四驱版三年行驶60000km的用车成本大约为25644元，平均每年约8548元，平均每月约712元。总体来说，作为一款拥有3秒级动力水准的SUV，极氪X四驱版这个养车水平是相当便宜的，和同级SUV基本在同一水平线上，虽然电耗比两驱版稍高，但由于电价本身较为便宜，所以并没有增加太多养车费用，而这一点未来或许会成为吸引年轻人的一大优势。