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不给合资车活路！上汽名爵MG7发布，2.0T+电控悬架，起价12万

2023年04月01日 12:59:07

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来源：新车评

目前车市与以往大不相同，以往合资车占主导地位，稍微降一降价，对于国产车都是降维打击，目前情形恰好反转了，前一阵子长安逸达就是好例子，作为A+车型真的把速腾按在地上摩擦，目前中型车也出来一款类似的车型，就是上汽名爵MG7，这款车具备4884毫米长度，跟雅阁、迈腾同级，说到性价比，对于老哥俩来说也形成降维打击，不信你往下看看就知道了。

由于新能源以及车市主体年轻化的缘故，目前车市新车讲究运动性能。名爵MG7也是参照这个定位，尺寸上面已经说过，车子很大，作为中型车若是12万左右起步本来就很有冲击力。何况作为国产车，该车产品力可谓不给合资车留活路。首先在设计上，合资车普遍不行，名爵MG7外观也成了优势，该车采用轿跑造型，下压的车头配合飞镖大灯组相当野性。

中网是名爵的家族风口，MG字样车标也有辨识度，整个也比新雅阁好看很多。侧面车身精髓在于顶部溜背，很帅气，腰身很有立体感，犀利线条搭配弧面处理，充满力量感又不形成锋芒毕露的感觉，很有内涵。尾部除了贯穿尾灯以外，为了强调性能特别设计了四出排气系统，2.0T顶配版具备三段式电动尾翼这样炸街的配置，出门买个菜都能不小心上热搜。

这个颜值比一比同级的凯美瑞以及迈腾，真的更亮眼，质感也更强。至于内饰国产车领先已经不是一天两天了，名爵MG7直接给出一套双联屏，搭配电子换挡机构，科技感炸裂。中控屏幕按住不说，就是面向未来的换代雅阁还在用老式的鸡腿挡把。名爵MG7作为国产车配置方面的优越可想而知，中控修饰材质很好，呈现出豪华感，车机本土化适配也很好，娱乐性方面还有BOSE音响。

内外设计可以说是绝杀了。动力也是如此，名爵MG7主打燃油动力，起步一颗1.5T引擎，搭配7挡双离合变速箱，爆发138千瓦，性能不俗。顶配则一套2.0T高功率引擎，搭配9AT变速箱，爆发192千瓦，这颗引擎还搭载了VGT可变截面技术，可以快速响应，基本油门一踩动力就有，媲美纯电车型的驾驶感。两个版本车型分别是11.98万/14.58万起步，真的是不给合资车留活路。