续航“虚胖”还是虚标？实测拿铁DHT-PHEV能耗
2023年04月12日 17:42:01
来源：路咖汽车
正在加载中...
lookartv.com
正电量低的时候，发动机会既给电池充电也驱动车辆，转速会有明显提升，这个时候车内会感觉到一点发动机运转噪音。最舒服的状态是让这台车始终有一定电量。油门和刹车踏板个人感觉不是特别跟脚，主要是刹车踏板行程比较长，前段脚感反馈力度有点轻，刚开上手需要一定的适应时间。底盘调校就是家用代步车的感受，扎实程度和厚重感挑不出太大的硬伤。对来自路面的细碎振动处理比较到位，但面对减速带或者一些大的沟坎时，少了那么一点从容。
驾驶辅助功能开启操作很简单，拨两下方向盘左后方的操纵杆就能唤醒智能驾驶，这个时候车辆会按照设定时速和当前车道行驶，速度和方向都不用开车的人操心。如果要变道，开启一侧转向灯就会进行自主变道，整个过程比较顺畅。如果前面有慢车，它会自主确认道路情况进行变道。
作者丨王博
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)