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轱辘试驾|广汽本田新飞度,熟悉又陌生,6600转最香

2023年05月14日 19:54:01
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来源:My车轱辘

新飞度的静态设计和动态调教都在原有车型基础上进行了升级,好看也更好开。

撰文丨余家进

责编丨江枫

设计丨PinZow

以前谈起10万元左右的合资两厢车,广汽本田飞度是绕不开的必选项,这款车凭借可靠品质、实用空间和精致设计等特色成为很多消费者的首选。如今新能源车浪潮下,尽管受到电动车的强势冲击,但是飞度在市场上依然有着举足轻重的地位,去年累计销量还超过6.5万辆,全球圈粉总人数已经超800万,热度很高。

时间来到2023年4月份,第四代飞度GR9也迎来了升级改款,新车针对外观、内饰以及动力都进行了小幅度的调整,以进一步提升市场竞争力,而经过全方位优化的新飞度,用起来的感觉也跟旧款车型有很大的不同。

更好看,也更好用

在国内,飞度是家喻户晓的车型,这款车自从2004年进入国内市场以来深受热捧,截至目前在国内的总销量成绩也收获了超140万用户青睐。而飞度受国内消费者欢迎的主要原因可以归纳为内外兼修,时尚外表之下还有硬实力。

新飞度的设计也是追求均衡发展,升级的配置体现在车里车外的方方面面。首先,新飞度的外观依然有SPORT潮跑系列和CROSSTAR潮越系列两种外观供大家选择,在此基础上,新车增加了极光蓝、星月白、藤花紫三款全新车色,搭配双色设计,提供多达12种多元个性车色,总有一款适合你。

轱辘哥试驾的SPORT潮跑Pro版就是采用了极光蓝车身颜色,或许是看惯了GK5的蓝色车身,所以极光蓝放在GR9身上,看着也挺主流的。此外,SPORT潮跑Pro版还用了海外FIT RS版外观造型设计,使得整个外观更具有攻击性。不过轱辘哥感觉试驾车圆圆的大灯还可以做得更扁平化,以进一步提升外观的运动感,因为现在的大灯看着还是挺可爱的。

相比较之下,轱辘哥更喜欢从侧面看着新飞度,这款车前悬变得更长,虽然只有9mm,但是这个小细节确实让新车更加有俯冲前进的感觉,然后后悬尺寸轻微缩短,以提升在后备箱放置物品的便利性。

说到用车便利性,不得不提新飞度的空间实用性,虽然定位于A0级小车,但是内部空间比一些更高级别的车型更加宽敞,只要将第二排座椅椅背放倒就可以得到地板全平的大空间,躺下两个成年人不是问题。

椅背能够跟后备箱地板齐平,是试驾车还配备了著名的魔术座椅,这是以前潮跑版没有的配置。那么有了魔术座椅后,坐垫还可以上翻,如果你家里养了宠物狗,去游玩时就可以让它在后排有一个更大的活动空间。又或者是往车里装一些大物件,也可以很方便。

不只是后排座椅升级,前排座椅也可以看到新飞度的变化,包括新增中央扶手、中控屏、后视镜加热、全皮质座椅等配置,无论是用车便利性,还是视觉上的高级感,都比以往的飞度更好。不过中控屏幕没有倒车影像和Carplay功能,这对新手司机和苹果手机用户并不是很友好。

更易控,也更环保

尽管新飞度变得更好看,也变得更实用,但是估计仍会有人挑动力下降来说事。确实,新飞度的发动机功率相比原有车型下调5kW和5N·m,但是它的排放标准升级到国六B,这也是大部分车型的常规操作,为了满足最新排放新规,不得不下调车辆的动力性能。

虽然性能有所下降,但是新飞度在城区道路行驶,依然有不错的驾驶体验感,开起来时感觉加速性能跟原有车型并没有太大区别,甚至感觉线性感还更好,因为新飞度对油门开度进行了调教,使其加速G更具线性,提升了加速的延伸感,也就是说加速更迅速,更线性,更持久。不过这种更线性的感觉需要油门开度去到50%以上才能明显感受到。

另外,官方表示新飞度在D挡油门全开加速时,升挡转速从6000rpm提升到6600rpm,还可以实现更强劲的加速性能,不过这次试驾主要是在城市公开道路,考虑到行车安全性没有进行实测。这次着重体验了新飞度在S档和D档模式下的加速感区别。

S档的加速快感会比D档更强,不过在S档模式下,发动机转速也会升高1200rpm左右,然而这款车的排量本来就不大,转速越高,发动机声音也会越大,所以想要更快的加速感,只能学会享受发动机声浪了。不仅如此,这款车还配备了换挡拨片,这个设计主要为了提升驾控乐趣。

不过轱辘哥觉得换挡拨片可以改为选装配置,毕竟GR9的设计可爱了很多,选择这款车的很多消费者也不再像当年GK5用户一样强烈追求运动与激情,而是更想要在城区里舒舒服服地代步,那么用换挡拨片的成本来提升车辆的智能娱乐配置,估计更能讨消费者喜欢。

智能科技配置层面,新飞度也继续配备Honda SENSING安全超感系统,并且针对ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统四大功能进行了升级,整体表现相比原来的系统更好,比如能更稳定地保持在车道中央行驶,同时监测前车的灵敏度更高等,如果你是新手司机,这套系统能够更好地辅助你驾驶,行车安全性更高。

新飞度的静态设计和动态调教都在原有车型基础上进行了升级,具有更高的颜值、更实用的空间和配置,同时驾驶质感也更线性舒服和更安全性,好看也更好开。这种里里外外的变化犹如升级换代。而经过设计优化的新飞度在市场上也展现出更强的竞争力,尽管有新能源车的冲击,但是新飞度在品质和MM空间理念等方面的优势,是其它车型难以比肩的。

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