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汽势Auto-First|张驰

汽车行业格局重塑的关键阶段，时间就是战斗力。

5月31日，首批量产深蓝S7在南京智慧工厂下线，随即商品车大规模发运。深蓝新产品投放节奏加快，以时间换份额的号角已经吹响。

作为深蓝汽车首款中型SUV，深蓝S7自5月20日开启预定以来，就备受市场关注，特别是订单火爆远超预期。

产品更快投放市场，与南京智慧工厂的有力保障密不可分。

该工厂集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术于一体，赋予了深蓝S7强大的制造品质。如今，伴随深蓝S7下线，这家智慧工厂全方位展现了长安汽车的创新技术和极致品质。

定位于超感驾趣电动SUV的深蓝S7，拥有制造品质、智能品质、驾趣品质三大核心品质。而此次首批量产深蓝S7在南京智慧工厂下线，则集中展现了其中的制造品质。

南京智慧工厂四大工艺亮点纷呈，保证S7的高品质。

冲压方面，采用智能柔性检测系统——设计精度要求正负0.5mm，行业水平为正负1mm，远高于行业标准。利用蓝光扫描光学设备对冲压关重大型覆盖零部件进行实时检测，实时大数据分析A面质量状态，单件平均精度达到98%，异常情况自动预警。高度还原造型设计，还原度95%，领先行业5%。

焊接方面，高度自动化，车间配备215台机器人，自动化率98%，行业水平80~90%。下车体无人生产线2条，覆盖自动化工位171个；通过视觉引导和机器人自动装配技术实现四门两盖（行业水平：仅背门，豪车制造品质：北京奔驰，大众，蔚来）自动装配，提升装配质量一致性，打造精致间隙断差；车身尺寸、焊接质量、涂胶质量（自动涂胶与视觉检测覆盖率达成90%以上）在线检测并实时监控，保障出车质量。

涂装方面，高度自动化生产线，车间配备55台机器人，前处理自动加药系统、机器人自动滑撬清洗系统、ISS和LASD机器人挤胶以及自动漆面缺陷检测技术应用，自动化率高达70%（行业60%），处于行业领先水平。

总装工艺，采用底盘自动合装，底盘前后桥、电池一体式合装技术，装配质量保障达到BBA水平，伺服机构带动拧紧机构自动对中，其成功率高达100%，伺服机构带动拧紧轴实现自动对中、自动拧紧其成功率99%以上。保障装配质量。此外，在轮胎、玻璃装配等都有长安的创新，装配效率和品质双提升。

市场不等人，但品质保障是前提，深蓝S7在即将交付前，以在线直播的形式让消费者回S7的娘家探个究竟，既是对自身智能制造的自信，也是从另一个维度让消费者买得放心、用得安心，是一个负责任企业展示的能见度、透明度。