凤凰网汽车

早些年，我们经常说汽车市场竞争十分激烈，这句话说的的确“为时过早”，在这两年的汽车市场中，各车型之间的竞争才诠释了什么叫做“激烈”。虽然各大品牌都在主推新能源车，但是也有一些品牌依旧没有放弃旗下的经典燃油车。就拿法系经典品牌标致来讲，在本届重庆车展上，就带来了2023款标致5008，这款车算是现款车型的改款车型，针对配置进行了一定的升级。

作为标致旗下的经典车型，新款标致5008有哪些大的变化，是否还能在现在的汽车市场取得出色的表现呢?

外观方面，新车 依旧采用家族化设计，车头的颜值还是很高的。进气格栅尺寸宽大，采用了类似无边界的设计，中间采用短横幅式饰条进行勾勒，立体感是比较强的。引擎盖尺寸宽大，靠近边缘的位置采用下压式造型，中间隆起多根筋线，肌肉感还是很强的。中间的车标logo也比较有质感。车头两侧大灯造型比较狭长，两侧竖状的灯带是很精致的，点亮后极具未来感。而两侧以及前脸底部的进气口都比较深邃，立体感是比较强的。

尺寸方面，2023款标致5008长宽高为4670*1855*1655mm，轴距为2840mm，腰线采用贯穿式设计，将整车勾勒的十分修长，后视镜采用黑化处理，多幅式轮毂采用银黑双色搭配，运动感是很强的。

尾部造型是比较饱满的，尾窗尺寸宽大，中间配备粗壮尾灯，两侧灯组内部采用竖状结构，周边进行黑化处理，和整车灰色涂装相互搭配风格比较一致，点亮后视觉效果很出众。后包围的造型则比较厚重，双边共两出的排气烘托出运动气息。

内饰方面，中控台搭载一款12.3英寸悬浮式液晶屏，车机系统智能化表现是较为出众的。下方的物理键排列整齐，细节处理精致，触感回馈是很舒服的。空调出风口采用分隔式设计，操控区整体的布局是比较清爽的，换挡机构造型狭长，很有运动化的气息。方向盘的造型略微带有平底式设计，上方带有高亮的黑色烤漆饰板点缀，档次感是很强的。依托于宽大的轴距，车内的空间表现是比较宽敞的，座椅采用皮质材质包裹，乘坐感是很舒适的。

动力方面，新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为211马力，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出是很强劲的，而变速箱换挡较为平顺。悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，调校是比较平顺的，行驶品质出众。

总结：可以看出，新款标致5008的综合实力还是很出众的，外加存在一定的终端优惠，这款车在燃油车时代算是一款竞争力很强的车习惯。不过一方面是因为现在主打新能源车，另一方面，标致的品牌力也有待提升，让这款车有点被埋没了。你觉得这款车现在还值得入手吗？