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6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，此次上市新车为坦克500的新能源车型，售价33.5万元。新车是Hi4-T架构下首款产品，定位插混中大型SUV。

外观方面，坦克500 Hi4-T延续了坦克500燃油版车型的设计风格，前脸采用了大面积的镀铬装饰，和2023款坦克500 3.0T运动版造境型的格栅样式基本一致。同时，新车的头灯以及前包围设计相比燃油版车型也基本没有变化，整个前脸看起来依然霸气十足。

车侧，坦克500 Hi4-T的造型相当简洁，车身视觉重心较高，凸起的轮拱带来了很强的硬汉气息。而配合多辐铝合金轮圈及银质侧窗框以后，新车看起来又会多几分精致感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5078mm*1934mm*1905mm，轴距为2850mm。

车尾部分，坦克500 Hi4-T的样式也和燃油版车型保持高度一致。外挂式备胎以及侧开式的尾门都彰显了浓郁的硬汉风范。纵置的尾灯组以及遍布车尾的银色装饰条，也使得新车尾部有着更好的美观性。

内饰方面，坦克500 Hi4-T也依然采用了燃油版车型的设计样式，整体布局以及细节上基本没有什么变化。新车内饰被大面积皮质所包裹，再搭配木纹饰板和水晶挡杆，豪华感倍增。配置方面，新车配有HUD抬头显示系统、12.3英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控大屏以及后排7英寸扶手屏，科技感十足。同时，车机系统支持车联网、智能语音助手以及丰富的多媒体功能。

动力部分，新车搭载由2.0T发动机和电机组成的Hi4-T插电式混动系统，并匹配9HAT变速箱，系统综合功率300kW，系统综合扭矩750N·m。同时，新车采用容量为37.1kWh的三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为110km。此外，坦克500 Hi4-T还有纯电、混动、智能三种驾驶模式，支持动能回收、智能保电功能。

总结：

在如此内卷的车市中，坦克品牌并没有停滞不前。其在市场反响不错的坦克500燃油版车型的基础上，研发并推出了更符合时下电气化浪潮的插电混动版车型。坦克500 Hi4-T不仅传承了其燃油版车型的超高配置，更有着相比燃油版车型更长的续航里程。未来它将会有怎样的市场表现呢？我们拭目以待。