作为大众麾下中型 SUV 主战力的途观,新世代即将登场自然会是品牌第一等大事,即便在市场潮流已经逐步转往电能领域,燃油引擎为主要架构的途观市场重要度还是相当高,这一点在新世代途观的登场布局节奏上更能看出一二。
近日,大众透过影音平台陆续分享新世代科技的搭载,在相隔约莫 24 小时的时间内,先是分享全新中央鞍座操控旋钮设计,随后则是发布了途观所将搭载的 DCC Pro 主动式底盘控制系统,加速了新世代途观登场的预告。此外,在社群媒体上也已经有无伪装厂照传出,似乎让大家可以稍稍预览一下新世代完整样貌。
最新公布的途观预告影片,主要是沟通其配置有 DCC Pro 主动式底盘控制系统,这也是先前原厂「预告」新帕萨特时,也积极沟通过的最新底盘科技配置,DCC Pro 主动式底盘控制系统配置有双阀门减震筒,能整合行车动态赋予更协调、精准的底盘反应,在途观最新预告影片中,借由途观绕锥画面,来显示 DDC Pro 所提供的稳定动态表现。
大众在沟通 DCC Pro 主动式底盘控制系统的影片中,出现的途观与帕萨特还是包覆着原厂伪装贴纸的版本,但是在社群媒体网站中,却有国外粉丝页面公布了一套疑似「厂照」的新世代途观无伪装照片,虽然不确定是否确实是新世代途观的正式样貌,但新世代家族设计语汇在外观上清晰可见,自然也增加可信度。不过,真实性仍有待大众正式揭露了。
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