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哈佛猛龙，可能是今年复古风SUV中最火爆的一款，近些年来在坦克300和哈弗大狗的带动下复古SUV销量节节攀升，引得各路车企纷纷跟风造车，甚至连新款的普拉多都采用了复古造型，足以见得复古硬派越野风格目前十分的吃香。而哈弗又一次推出了全新的复古SUV·它就是今年未上市就先火的猛龙，猛龙定位高于大狗二代，并且采用了全新的Hi4电四驱，主打新能源轻越野。

提起轻越野今年的细分市场竞争尤为激烈。目前市面上除了哈弗自家的大狗、大狗二代外，捷途旅行者、奇瑞探索06都是主打轻越野的车型，未来还会有更多品牌的同定位车型加入，尤其是在新能源时代，四驱成本下降不少，再加上方正的外观和轻越野的用途定位收到消费者的欢迎，所以轻越野市场就是SUV细分领域的下一个风口。

哈弗猛龙是一台定位复古越野风格的插电混动中型SUV，对标车型是比亚迪护卫舰07，作为一台大五座SUV，哈弗猛龙不仅拥有常规插混SUV的低油耗和高动力，还拥有硬派越野车才会配备的后桥差速锁，你能进一步提升越野能力，而且与之匹配的还是哈弗的Hi4混动系统，此外方正的造型不仅复古风味十足，而且能进一步提升车内空间。

总体来说，哈弗猛龙是一台兼顾家用的大空间SUV，也是一台能轻越野的SUV，它的定位非常切合许多家庭用户，日常使用油耗不高，出门在外又可以走走烂路，比传统的插混SUV功能性更加丰富，对于现在日益趋增的自驾游人群来说，它是一台非常合适的车型。

外观方面哈弗猛龙采用了复古的方盒子造型，整体上非常像路虎卫士，只不过前脸造型来自自家的大狗车型，采用了黑色的复古塑料灯碗以及经典的圆形灯组，中网采用了横向的三幅式装饰，为黑色塑料样式，中间镶嵌有哈弗的英文车标，整个前脸犹如刀劈斧切相当霸气，机盖略高于轮拱，且机盖不覆盖在轮拱之上，和卫士的造型非常相似。

侧面造型可以说是“毫无特色”，整个侧面造型相当平整，几乎没有突出的线条和棱角，整体上简洁大气，车窗尺寸巨大视野很棒，车侧还配备有塑料包围，能防止越野时的小剐小蹭，尺寸方面为4800/1916/1800毫米，轴距则为2738毫米，属于标准的中型SUV。

尾部设计比较凸显越野风格，首先是尺寸不小的后挂式备胎，小书包的造型也是硬派越野常见的设计，此外粗壮的门把手搭配侧开尾门也很有辨识度，另外尾灯造型也神似路虎卫士，只不过尺寸要稍微大一些。

内饰设计方面基本上延续了哈弗大狗二代的设计元素，首先是内嵌式的液晶仪表和帽檐副屏很具有家族设计风格，此外悬浮式大屏、回型出风口、坦克300同款电子档杆等配置也凸显了它的家族元素，另外还拥有8种地形选择系统，可以应对不同的路况，整体的空间表现相当不错，可以满足大多数家庭的用车需求。

动力方面是它的亮点所在，它搭载了一套1.5T发动机+Hi4智能四驱组合的电混系统，与哈佛枭龙MAX属于同动力总成，1.5T发动机最大功率123千瓦，最大扭矩245牛米，系统最大综合功率282kW，综合扭矩750N·m（高配车型），纯电续航分为102KM和145KM两个版本，并且部分车型配备后桥差速锁。

总结：哈佛猛龙的出现弥补了，哈佛目前在轻越野市场没有中型SUV的缺憾，也首次让Hi4智能混动系统赋能越野车型，总体来说猛龙是一台可以越野也能家用的城市SUV，但是凭借四驱性能和后桥差速锁，让它的比传统的城市在面对烂路时更加从容，并且它的售价有望低于20万元，是一款性价比非常高的车型。当然在这个细分市场，凭借大尺寸的定位，它完全比一些同样定位轻越野的SUV车型更有优势，比如探索06和旅行者，另外相较于同价位的唐DM-i、护卫舰07等车型来说它的四驱更有优势，目前来看紧盯细分市场的猛龙还是非常有优势的。（文/优视汽车 昊阳）

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