一周热点:
巨湾技研全球首个超快充电池专业工厂将于南沙投产;
蔚来NIO Phone发布,起售价6499元;
美国汽车工人大罢工升级:再增38地,已造成16亿美元损失;
宁德时代又签一大项目;
中汽协:今年二手车或将实现1.2万亿交易额。
聚焦新能源
巨湾技研全球首个超快充电池专业工厂将于南沙投产
9月19日,广州市召开“‘二次创业’再出发”之绿色石化和新材料产业媒体访谈会。广州巨湾技研有限公司总裁裴锋在会议上表示,公司成立于2020年9月,是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业。
裴锋介绍,去年公司在广州南沙开始建设总部基地和首个生产基地,“这个工厂将是全球首个超快充电池的专业工厂,预计下个月就会投产。”
宁德时代又签一大项目
近日西澳大利亚州政府宣布,与中国宁德时代签署合同,为Kwinana电池二期项目和Collie电池项目提供集装箱式液冷电池系统。来自西班牙的公司将为这两个项目提供逆变器。
据悉,这些合同总价值超过10亿澳元(约合人民币47亿元)Kwinana电池二期工程于今年6月正式动工,预计将于2024年底完工。一旦完成该项目将为西澳大利亚州提供200兆瓦的电力和800兆瓦时的储能能力。
传印度JSW与LG新能源洽谈电动汽车电池生产合作
据路透社报道,有两名知情人士透露,印度钢铁能源集团JSW正与韩国LG新能源(LG Energy Solution)就在印度联合生产电池进行初步洽谈。
其中一位知情人士表示,JSW本月早些时候在韩国与LG新能源的高管举行了会谈,提议在印度建立合作伙伴关系,生产用于电动汽车和储能的电池,而LG新能源已要求JSW分享其对电动汽车和储能要求的细节。对此消息,LG新能源和JSW均拒绝置评。
后市场资讯
壳牌全球最大电动汽车充电站在深圳开业
9月19日,比亚迪和壳牌共同成立的全球最大电动汽车充电站在深圳正式开业。该充电站距深圳机场航站楼2.5公里,共配置258个公共快速充电终端。壳牌深圳机场充电站在试运营期间,每天为超过3300辆电动汽车充电。同时,充电站屋顶还铺设了太阳能光伏板,每年发电量可以达到 30 万度,这些电量也将全部用户为车辆充电。
中汽协:今年二手车或将实现1.2万亿交易额
据新华社报道,随着我国汽车保有量的迅速扩容,据预计,今年全国二手车交易量将达约1800万辆,实现交易额约1.2万亿元。
业内人士表示,虽然二手车市场在恢复性增长,但还没有出现爆发式增长。可以预见,未来五到十年,我国汽车后市场仍将不断成长壮大。
“我们预计今年全国二手车交易量会达到1800万辆,实现交易额1.2万亿元。”中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三说。
“新能源汽车三电延保”产品面世
平安产险北京分公司在行业内首推“新能源汽车三电延保”产品。该产品将填补新能源汽车电池、电机和电控系统在产品质量保障方面的空白。
据了解,该产品为新能源汽车动力电池、电机、电控三个系统提供保险保障,总保障车龄最长为8年60万公里,当动力电池SOH衰减至60%以下时,可享受维修服务至75%。营运、非营运均可适用。
厂商动态
蔚来NIO Phone发布,起售价6499元
在今日的NIO IN 2023蔚来创新科技日上,蔚来手机NIOPhone正式亮相。蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍,NIOPhone定位是一部旗舰手机,搭载高通骁龙8Gen2领先版,最高16GB+1T内存组合可选。
据悉,NIOPhone搭载SkyUI,主打纯净清爽。李斌称0系统广告,0商业预装。售价方面,性能版6499元,旗舰版6899元,EPedition版7499元。
沃尔沃汽车将在2024年初停止生产柴油车
9月19日,沃尔沃汽车宣布将在2024年初停止生产所有柴油车型,以向纯电动汽车制造商转型。
沃尔沃汽车计划到2030年只销售纯电动汽车,并立志于在2040年成为一家气候中和公司。为了实现上述目标,该公司希望在2024年初停止生产所有柴油动力车型。
综合行情
美国汽车工人大罢工升级:再增38地,已造成16亿美元损失
2023年9月22日,美国密歇根州,美国汽车工人联合会工人在Stellantis工厂外罢工示威。
美国汽车工人罢工潮进一步扩大,涉及汽车三巨头中的通用汽车和标致雪铁龙母公司Stellantis。
据央视新闻,当地时间9月22日,美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩(Shawn Fain)表示,该联合会工人的罢工将扩大至全美范围内,新一批罢工工人将在全美20个州的38个地点进行罢工。
乘联会:坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口反补贴调查
9月20日,乘联会官微发文称,我们坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口的评价,不是因为获得了巨额的国家补贴,是因为充分市场竞争下的中国产业链竞争力强。同时这也是中国新能源汽车强大后的必然伴生现象,强大了才有人关注,有人感觉不舒服。
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