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网通社访谈 2023年，不知不觉成了“冠军版”之年。

汽车圈中，比亚迪从年初开始便不断推出旗下各车型的冠军版；汽车圈之外，小米Redmi也于5月下旬发布了K60冠军版。

而很多人第一次起听到“冠军版”，要追述到2008年。在那一年的北京车展上，大众汽车带来了速腾冠军版。作为当时速腾家族的最新旗舰车型，速腾冠军版以奥运冠军为灵感来源，将冠军的设计理念应用到每个细小环节中，给人留下了深刻印象。

9月21日，品牌成立不到半年的江淮钇为推出钇为3冠军版，以9.99万元的价格杀入10万元以内小车市场，同时还提供了505km纯电续航，如此价格和纯电续航，让该车在10万级小车市场的竞争力倍增。

选择杭州亚运会开幕前夕上市，名称使用“冠军版”，钇为3冠军版是否名副其实？

发布会后，钇威科技董事长、总经理夏顺礼向网通社表示，江淮钇为把纯电A级车作为主攻市场，搭建专属纯电平台，通过纯电平台的先进性来实现和同品类车型相比，体验同级，钇为要便宜的多；价格同级，钇为的体验全面领先。

敢称冠军车 背后的技术底气何来？

6月钇为3上市时，曾引起业界关注。近百天之后，钇为3冠军版的上市，则再一次成为纯电A级市场关注的焦点。钇为3冠军版让纯电A级车全面迈入500公里续航时代。

正如发布会上江淮钇为营销公司常务副总经理赵久志所说：“续航，一直都是新能源用户的核心诉求，钇为3冠军版就是要用冠军实力带给用户最想要的长续航体验”。

钇为3冠军版相比售价相同的405km Air版，其纯电续航增加了100公里，电机峰值功率与最大扭矩更达，充电更快。但同时，新车也做了一定的智能化减配。

即便如此，该车的市场竞争力不容小觑，特别是在技术方面，完全不能以新品牌、新车型来看待。

在夏顺礼看来，说钇为3冠军版拥有冠军级技术，不是在吹牛。在10-15万元价位的纯电车里，钇为3是真正基于纯电平台打造的车。

钇为3冠军版基于钇为第二代纯电平台——DI平台打造，是专为下一代纯电A级车而打造的纯电平台，将电集成、热集成、驱动集成等做到了最优。

对面市场竞争，夏顺礼认为，首先要掌握核心的三电技术，也就是最基础也是最核心的电动化技术，包括电池安全、电驱动系统的集成化、热集成等等，只有这样，才有立足的资本。

他表示：“冠军版上的蜂窝电池、九合一电驱以及双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，都是最少领先一代的冠军技术。”

此外，夏顺利还认为，能在当下激烈的环境中竞争，必须要用技术创造成本优势。拥有成本优势，也就意味着拥有定价权。

正是基于如此思考，江淮钇为锁定纯电A级市场，通过打造纯电平台，使其产品与同类车型相比，产品同级时，价格更低；价格相同时，产品力更强。

值得一提的是，在纯电车的痛点——自燃方面，江淮钇为也给出了自己的思考和解决方案。

对于电池安全，夏顺利表示：“目前行业根本没有‘万无一失’的电芯，电芯的一致性问题导致它不可能保证绝对安全。”

他表示，对于这个行业和用户共同的痛点，江淮钇为给出的“解题方法”是，持续研究如何在某个电芯失效的情况下，电池包不受影响，从而不影响整车的安全。最终，其推出了“蜂窝电池”技术。

基于圆柱电芯仿生学设计，历经4代技术、15万辆车的长期实践与理论探索，通过热隔绝、电隔离以及热电解耦三大核心技术，研发出的系统级电池包热失控解决方案——“蜂窝电池”，可实现电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置0热扩散。

对于江淮纯电动汽车的技术以及生产制造的评价，夏顺利笑称：“江淮人其实一直走在行业的最前沿，但我们很低调，一直没有大说特说。”

冠军车的背后 是冠军级零碳智慧工厂

江淮钇为的零碳智慧工厂，也被称为智能制造4.0工厂，于今年6月正式投产运营，其在江汽和大众、蔚来合作的基础上优化而来。

钇威科技副总经理、营销公司总经理汪光玉表示：“江汽集团和德国大众的合资合作，与蔚来汽车的战略合作，让我们在整车质量管理、高端制造工艺等领域已经比肩国际一流水准”

在和大众的合作中，江汽全面导入德国VDA质量管理体系，做到对标大众、看齐大众；在和蔚来的合作过程中，江汽建成了国内第一条自主的全铝车身生产线，掌握了高端智能电动车对工艺、质量的更高要求。

江淮钇为零碳智慧工厂可以实时监控生产状态，采集关键质量数据，对品质进行控制。无论是生产水平、产品品质、管理体系能力，在当下行业内的均处于领先水平。

针对“冲焊涂装”四大工艺，该智慧工厂从选材源头、到高度自动化生产、智能制造、云端管理等方面，均达到了行业领先。

值得关注的是，在数字化生产管理执行系统上，该智慧工厂将智能传感技术、数据分析处理技术、数字孪生仿真技术、人脸识别技术、5G网络传输技术与生产流程结合起来，形成了基于人、机、料、法、环、测等制造要素的，全面精细感知和生产管理科学决策，借助底层信息全面覆盖冲、焊、涂、总四大车间，在生产、物流、人员、工艺、过程等维度做出快速响应，提高信息传递效率与精准度。

之所以称之为零碳智慧工厂，是由于该工厂从绿色制造、清洁能源、节能减排、低碳环保多方面入手，通过智慧能源管理平台采集工厂生产运营各环节能耗信息，协调控制光伏发电与用电设施，分析监控碳排放数据，打造供需精准匹配的绿色能源供应体系，向站房无人值守目标靠拢，从而实现能源高效利用、绿色增效。

同时，利用厂房屋顶面积23万㎡，年均发电量达1405万度，等效节约标准煤4283.9吨，减排二氧化碳11816吨、二氧化硫2.25吨、氮氧化物2.5吨。

而在生产过程中采用的中涂免烘干紧凑型工艺，可节约建设成本及运行能耗约15%；运用干式喷漆室、循环风空调、电动供漆泵、输调漆走珠系统、烘干余热利用等设备系统，较传统设备可节能20%-30%；面漆采用低VOC水性涂料，废气处理采用沸石转轮浓缩+RTO焚烧、TNV焚烧及活性炭吸附等综合处理方式，可减少VOC排放90%以上。

目前，“世界级的智造水平”已成为了江汽集团“长期主义”发展的核心基石之一。

写在最后

在江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会上，江汽表示，未来5年，江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场，将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品，分别满足增购和首购需求。

钇为3之后，钇为X3定位智能纯电A级SUV，钇为5和钇为X5定位智能纯电轿跑和SUV，将拥有800公里超长续航和10分钟300公里超级闪充。

拥有清晰的产品规划、前沿的纯电动车技术以及世界级的制造水平，江淮钇为的冠军之路，或刚刚开始。

（图/文 卓陆）