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10月8日，杭州亚运会落下帷幕，中国代表团以201金，111银，71铜圆满收官，位居奖牌榜首位，体育健儿在赛场上顽强拼搏、奋勇争先、争创佳绩，巩固和强化了中国竞技体育在亚洲的整体优势。

作为中国国家田径队的官方合作伙伴，一汽奔腾也在中国代表团征战亚运的旅途中贡献了自己的力量，旗下的不少车型也相当有看点，例如奔腾T90，售价10.00-14.6999万的它堪称10万级车型的冠军之选。

国风颜值，大气时尚

第一眼看见奔腾T90时，你会觉得它和奔腾家族的其它车型存在明显的区别，虽说依旧融合了中国风设计元素，但整体的观感更加接近一幅朦胧的山水佳作。

前脸部分将横向线性格栅与前保险杠贯穿式融合，分体式灯组镶嵌其中，贯穿式日行灯有效提升辨识度，布局流畅动感也更具冲击力。

侧面窗线融入了“弯弓”设计元素，有效提升视觉张力，黑化区域与亮面车窗饰条塑造出更加立体的悬浮式车顶。上扬的双腰线为车身塑造出向前俯冲的趋势，19英寸五辐刀锋轮毂应用了双色涂装，造型简约时尚，比例协调。

尾部则采用层次丰富的设计元素，配备了小尺寸扰流板以及贯穿式尾灯，尾灯中央的黑色饰板融合了字母车标，下方也通过几条折线勾勒层次感，并且与前脸相呼应，后杠内融合了双侧单出排气装饰，有效提升运动氛围。

就外观来说，奔腾T90的整体颜值还是在线的，全新的设计语言赋予其动感且大气的风格，超越了一辆10万级SUV应有的气质，开出去更有面子。

智慧轻奢，舒悦质感

进入车内，可以看见奔腾T90的内饰风格也是相当特别，中控台配备了8英寸全液晶仪表和12.6英寸竖向大屏，在驾驶者前方还配有一块9.6英寸的HUD抬头显示，三块屏幕取代了大多数物理按键可以，还能实现悬浮式数字化三屏交互体验。

车机标配高通骁龙8155芯片以及D-Life6.0智能交互系统，拥有12G运行内存和64G存储内存，在响应速度与操作流畅度上都能获得不错的体验。功能上支持4G车联网、语音识别与控制、原厂互联映射等多项功能，人性化的极简交互配置使95%的控车功能可以在2次操作内触达，更加便利。丰富的第三方应用也能让用车生活更加丰富，新车也配备了整车级OTA，用户可随时随地享受到最新潮的服务。

而在内饰的其它方面，仪表台均采用双拼配色，并应用了多种材料搭配，以提升质感，流畅的线条与外观相呼应，在空调出风口、内开手柄等细节设计中也融入了“跃马弯弓”的造型特征，中央扶手与大屏采用钢琴黑烤漆面板相连，上面简洁地布置了精巧的电子挡把旁与15W无线充电面板，另外还有带限位块的杯架以及深度可观的扶手箱，实用性还是有保障的。

座椅方面，奔腾T90也采用较为宽大舒适的奢华舒悦座椅，细腻的双拼皮质点缀了考究的打孔绗缝工艺，整体呈现波纹网格纹理，内部填充15mm厚高回弹聚氨酯软泡层，提供更强的下陷感，两侧巨大的护翼也能保障包裹性，还特意针对肩部支撑进行了特殊设计，功能上支持多项电动调节以及加热、通风功能，相当全面。

后排座椅的整体设计风格与前排一致，两侧靠背做了下陷处理，而坐垫也在两侧进行了一定延长，从而为腿部提供更好的支撑，地板也采用纯平布局，三位乘客都能获得很不错的舒适性。

空间方面，整车长宽高分别为4718/1880/1710mm，轴距2772mm，在紧凑级SUV中算是个大块头，前后排高度空间为990/980mm，腿部空间1040/992mm，空间表现相当充裕，车顶还配备了一块大尺寸可开启全景天窗，有效提升车内采光与开扬感。

后备箱容积为560L，将后排按4/6比例放倒后，可进一步扩展至1345L，提升大件物品的装载能力，1870mm纵深空间，也使其可以作为双人床使用，解锁更多的使用场景。车内还规划了23处模块化多功能储物空间，大小物件都能找到适合的地方放置。

多样动力，均衡驾控

最后再来回归一辆汽车的本质，聊聊驾控部分，奔腾T90提供了两套风格完全不同的动力配置，用于满足消费者的不同需求。

对于注重经济节能的朋友，可以选择搭载1.5T“中国心”十佳发动机的车型，最大额定功率124kW，最大扭矩258N·m，热效率高达39.06%，传动方面则匹配7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺且效率更高，2.521-16.077宽速比范围带来更好的动力经济性，零百加速时间9.27秒，WLTC油耗低至7.0L/100km，对于这种尺寸的SUV来说，这样的动力表现已经足够亮眼。

至于追求性能表现与驾驶乐趣的朋友，还可以选择性能表现更强的2.0T车型，额定功率185kW，最大扭矩380N·m，传动部分匹配爱信8AT变速箱，这款变速箱已经搭载在众多量产车型中，包括多款豪华品牌车型。

在大师级调校的加持下，奔腾T90零百加速时间仅需7.57秒。WLTC油耗低至7.2L/100km，比行业平均水平低10%，就燃油成本来说，并不会比1.5T车型高出太多。

底盘方面，奔腾T90采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂，在大规格前后减振器的加持下，有效提高底盘性能上限，对于路面的细碎震动隔离的更加彻底。转向系统也拥有轻便、舒适、运动三种助力模式，随速增益相当线性，驾驭起来更加轻松。

辅助驾驶方面，奔腾T90通过车身周围23个智能传感器，实现包括高速智能变道、并线辅助、车道保持在内的24项智能驾驶辅助功能，涵盖行车、泊车等多种使用场景，有效降低驾驶者的劳动强度，提升行车安全性。

写在最后

十万级SUV市场中从来不缺强者，但真正具备冠军气质的却不多，奔腾T90无论是颜值、质感、配置、动力，都做到了同级车型之中的佼佼者，结合售价比较起来，更具有冠军本质，所以对于这样一款冠军车型，你会心动吗？