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东风风神有纯电SUV了。

10月17日，东风风神举办了一场试驾会，主角是一款12万级超电SUV——SKY EV01。东风风神新能源矩阵目前有浩瀚系列和SKY系列，覆盖HEV、PHEV和EV车型。SKY EV01是“马赫E”平台下SKY系列的纯电SUV。

SKY EV01命名来源于擎空美学造型设计，源于中文译：昊天、晴空，出自唐刘禹锡《秋词》“晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄”，承载着为客户打造出便捷、自在出行体验，赋能家庭用户智慧美好生活的愿景和梦想。

这是一款适合家庭的经济适用型的纯电SUV，尤其适合家庭日常代步。

它提供了两种动力规格，电动机最大输出功率分别为120kW和160kW，采用东风智新科技最新驱动总成技术，具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”的特点，160kw电驱动系统可达6.9秒零百加速，，极速可以达到180 km/h。同时，电驱功率密度达到7kW/kg 以上，电驱总成效率达95%。

在试驾过程中，我们发现这款车的电耗非常低。官方称SKY EV01的电耗为12.8kWh/100km，但是经过实际的试驾，最终的电耗仅为7.3kWh/100km，并且是在车上坐了4个人，开了空调的情况下。当天试驾路程接近10公里，不仅有高速公路、城市道路还有颠簸的乡道。

这款车的CLTC 综合工况续航445km和520km，结合超低的电耗，日常的代步和通勤完全够用，并且其电池采用高修复电解质技术，电芯充放电2500+@80%SOH的长循环，十年不衰减。

对于用户来说，使用5-8年后，电池健康度大于等于80%，有效解决新能源二手车估值难不保值的痛点。并且，即便是高频次使用也没有问题。并且电池采用BMS主动喷淋消防系统，1分钟内电芯温度降低80°C，极端情况不起火不爆炸，更有安全性。

同时，SKY EV01支持快充，采用稳定的化学体系优化设计与动态管理技术，提升锂离子活性，实现快充时间提升16%。从实测来看，电量从30%-80%快充仅需26-28min，达到了2C快充标准，能够快速补电，不怕长途上路。

由于试驾时武汉的最高气温还在25度以上，没有办法办法测试低温电耗，但根据官方信息，SKY EV01搭载了全栈自研的宽温域高效热泵系统，可选配二氧化碳热泵系统，以优秀的热管理技术保障-30°低温续航能力提升30%，低温续驶里程衰减达35%以下，高温续驶里程衰减达18%以下，无惧续航衰减。

此外，车辆还支持直流快充和交流两种补电方式，配备V2L对外放电功能，在户外露营场景也可充当移动发电站，甚至还可以实现车对车补能。