A级车因能满足一般家庭的多种用车需求、以及较低的售价,而被众多消费者认可,成为了车市主流。而伴随汽车产业的发展,年轻人追随潮流的风向演变,传统的A级车开始满足不了消费者的需求,运动、潮流、时尚、个性等……成了大部分消费者的一般性要求。众多车企在这种市场环境下,纷纷拿出看家本领,抢占车市先机。
在当下比较热门的,以运动潮流属性为主打的A级车中,尤以领克、思域等车为典型。
自去年10月领克03曝光以来,就有不断的疑问发出,领克03对比某款车有什么区别之类的话题层出不穷,而此前一直深受年轻人欢迎的本田思域自然成了对比对象,毕竟是被车友戏称为“法拉域”的神车,思域在A级车市场还是有着很高的地位的。但是小编认为,售价是影响咱们购车的重要因素之一,车型对比的前提是价位大概能一致,同样是1.5TD车型的情况下,领克03只需要12.4W左右,而思域在17W左右。在性价比上,领克03就小胜了。
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但有些车友对领克03 1.5TD车型的三缸发动机抱以观望态度,于是今年4月,领克放了一个大招。携领克03参加2019WTCR世界房车赛,并于三次正赛登上领奖台,赚足了车友的眼球;紧跟着便在上海车展发布了全新领克03 2.0TD车型,没错,四缸终于来了!
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我们再来看看领克03 2.0TD车型的售价定位。
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领克03 2.0TD劲pro几乎和思域尊耀版售价保持一致,那今天小编就用大家心中的“神车”来和新款领克03比上一比!
颜值:
首先从外观上来说,思域延续了本田的传统设计,线条利落,但除此之外并没有特别出众的设计,反而失了几分新鲜感。新款领克03车头部分延续了家族式设计,但缩小了的前格栅让下格栅更为突出,使得视觉上的冲击力更强,让整个车子的前脸更具侵略性。
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内饰材质:
思域的内饰在远观的时候让人耳目一新,更是被评为“沃德十佳内饰”。但坐进驾驶室时会发现,思域内饰的线条较混乱,欠缺整体观感。在填充材质上,硬塑料用得过多,整体感觉较为生硬。
领克03捎带了一点沃尔沃的风格,科技极简,又没有那么“性冷淡”,麦格纳定制的运动座椅有着不错的包裹性,更多地贴合了自身运动紧凑A级车的定位。座椅内部发泡层支撑性较好,所以整体乘坐较为舒适。并且发泡层会在装填之前会得到长时间的悬挂晾晒,车内几乎没什么味道,十分环保。
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动力配置:
接下来谈谈大家最为津津乐道的动力配置。
思域搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率177马力,最大扭矩220牛米。与之相匹配的是CVT变速箱。众所周知,思域拥有很大的改装空间,甚至改装之后车友戏称思域为“法拉域”,秒天秒地秒空气!
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新款领克03搭载2.0T涡轮增压发动机和第三代爱信6挡手自一体变速箱,最大功率为190马力,低惯量涡轮使得介入较早,1000转速即可达到215牛米,在1400-4000的转速区间可以输出300牛米的峰值扭矩。
相比于思域同级几乎”变态“的加速能力来说,领克03虽然没有超越思域,但是依旧不落下风。
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平台安全:
说到安全性,领克应该能拔得头筹。领克是由沃尔沃汽车与吉利汽车合资打造的汽车品牌,众所周知,沃尔沃是世界公认的靠质量打天下的汽车品牌,而与沃尔沃联系紧密的领克,继承发展沃尔沃优良的安全基因是理所当然的。领克03采用的CMA构架,车身的高强度结构能够支撑驾驶舱在事故发生时受到最小的冲击,从而保护车内人员的安全。此外车辆采用了全方位超强安全车身,在目前的各项评测标准中都属于突出车型。
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而一向以“脆皮”示人的日系车,思域在这方面还有待提升。B柱断裂的阴影似乎也没有办法完全抹去。
结语:综合下来,思域和领克03各有所长,每一款车都有自己的独特的地方,并且消费者也有自己不同的需求。追求改装空间以提升动力的朋友,可以选择思域;而倾向于类似沃尔沃的高端品质和安全性的话,领克03是一款不错的车型。
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