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作为2023年最后一个国际车展，11月17日举行的广州车展自然成为各品牌厂家集中发布新车的重要舞台。据了解，本届广州车展共有全球首发新车59辆，展车总数达到1132辆之多。

不得不说，今年年初“价格战”意外打乱了市场节奏。忙于降价的厂家，在折腾一番后，将推新品的热情放到了年底。而在车展预热期，就有不少自主SUV新车信息提前曝光。从这些重磅车型来看，类型多元化、产品丰富化是一大亮点，现在就让我们先睹为快吧。

零跑C10：支持800V高压快充

今年以来，零跑汽车整体市场表现不错，10月份完成交付量18202辆，创历史新高。对于一家造车新势力车企来说，零跑汽车开启奔跑速度，与其丰富的产品密不可分。而在广州车展上，随着零跑C10的首发，也为零跑明年良好的市场开局埋下了伏笔。

作为零跑汽车旗下的首款全球化车型，零跑C10定位中型SUV。该车整体设计十分简洁，最新家族式外观设计风格看起来十分大气，封闭式前脸格栅搭配两侧造型锐利的LED前灯组与贯穿式灯带，极具辨识度。

动力方面，零跑C10搭载一台最大功率170千瓦的输出电机，并匹配磷酸铁锂电池组。同时，采用零跑四叶草中央集成式电子电气架构，支持800V高压快充，极大缩短充电时间。

舒适性方面，新车长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，有着不错的宽大空间。另外，零跑C10还采用8295芯片和Orin-X平台，消费者还可以根据个人需求选装全景天窗、金属车顶、车身雷达、尾部摄像头、激光雷达等多种配置。丰富的智能配置，极大地满足了个性化需求。

坦克700Hi4-T：更显粗犷霸气

在坦克300推出之前，大家对硬派越野SUV的印象就是功能强大但舒适性差。而随着坦克产品家族的不断丰富，无形中扩宽了硬派越野SUV市场。此次广州车展上，坦克700Hi4-T正式开启预售，让越野发烧友有了更多选择。

整体来看，坦克700Hi4-T车身线条较为方正，将硬朗与运动相结合。前脸采用简洁横向线条设计，尾部设计时尚而又充满野性，侧面腰线营造出很强的层次感。除了金色运动轮毂外，新车还拓宽轮眉，换装了全新样式前后杠，安装了全新前扰流板与运动尾翼，看上去更显粗犷。

动力方面，坦克700 Hi4-T搭载由3.0升涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统，总功率为380千瓦，并有望配备空气悬架。

内饰方面，从曝光的谍照来看：坦克700 Hi4-T采用与坦克500同款的家族化内饰风格。炮筒式仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏和水晶档把设计虽然传统，但豪华感很强。另外，采用大尺寸的实木装饰面板，极大地提升了车内高档感。

阿尔法T5：车内设计有所提升

实话实说，虽然极狐汽车在市场上的表现缺乏存在感，但并不影响它在产品上推陈出新。此外广州国际车展上，定位纯电动中型SUV的极狐阿尔法T将正式首发亮相。随着新车的推出，或许能扭转极狐汽车在新能源市场不利局面。

从外观来看，阿尔法T5采用全新设计，半封闭式造型设计前脸十分动感，两侧狭长的大灯组看起来十分犀利，机舱盖隆起的筋线肌肉感明显，整车造型还是比较硬朗。

动力方面，阿尔法T5将采用纯电驱动，最大功率分别为185kW和200kW两个版本，电池也有磷酸铁锂和三元锂两种版本。

内饰方面，阿尔法T6造型简洁，亮点不够鲜明。大尺寸中控屏幕，拉升车内科技感。双色设计、运动双辐式设计方向盘，凸显时尚感。

在舒适性方面，新车长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，这样的尺寸对得起中型SUV的定位。同时车内大量软质材料包裹，在提升驾乘舒适体验之余，也进一步提升高档感。此外，高配车型将搭载激光雷达和驾驶辅助功能，将让科技效果得到强化。

全新BJ40：极大改观舒适豪华

在很长一段时间，国内硬派越野SUV的扛把子头衔一直被北京汽车担当。可能是无敌寂寞的原因，也放任了北京汽车有点不思进取。在坦克品牌上市后，越野SUV市场份额出现倾斜。而此前全新BJ40已于开启预售，预售价格18.58-22.58万元。不仅价格区间亲民，同时焕然一新的面貌，或许将会改变人们对它的看法。

外观上，作为北京汽车积木2.0平台的首款车型，全新BJ40在硬派越野车的方方正正同时，增加了很多时尚元素。家族化的“五方孔”设计与环绕式格栅灯与前大灯组合，形成了五阙星环前脸风格。侧面无框车门设计，将现代潮流气息拉大，同时硬朗的车身线条搭配外扩的轮眉、黑色的车顶行李架，让整车看起来非常霸气。

内饰方面，全新BJ40也得到极大提升。座舱设计简洁，大量双拼色皮质材料包裹，在增加乘坐舒适感的同时也提升了豪华感；10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控液晶显示屏和12.8英寸副驾娱乐屏，让科技感扑面而来。此外，长宽高4790*1940*1929mm，轴距2760mm，宽敞空间营造不错的舒适感。

动力方面，广州车展上市的全新BJ40搭载2.0T+8AT动力总成，实现最大功率180kW，峰值扭矩395N·m。配备ATS全地形控制系统，支持运动、经济、舒适、智能越野、冰雪、沙地、泥地等多种模式的选择。预计未来柴油版、增程式插电式混合动力版本也将会发布，到时全新BJ40的产品力将会得到进一步巩固。

在《车壹圈》看来：今年广州国际车展上，首发或上市的SUV车型比较集中。而作为硬派越野SUV代表车型，全新BJ40与坦克700Hi4-T，整车看点多多，极大地丰富了国内硬派越野SUV细分市场。

那么，对于喜欢硬派越野的发烧友来说，更会对哪款车型更有独钟吗？答案很快就会揭晓了。