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极狐阿尔法T5静态体验，这就是不随“大溜”的智能电车？

2023年11月23日 22:53:01

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来源：买车家

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极狐阿尔法T5

买车有时候也并不全是为了照顾家人，为了结伴出行，只是单纯的很喜欢自己呆在车里的安静时间，可以说车在某种程度上就是我们成年人的一个避风港。如果你也有这种想法，那今天这辆极狐阿尔法T5或许可以满足你。

极狐阿尔法T5静态体验，这就是不随“大溜”的智能电车？

外观方面，整个车前脸看起来还是家族式设计语言，采用封闭式前格栅，车头中间和两侧翼子板处可选装激光雷达硬件，搭配全新LED灯组；车侧配备黑化门窗饰条、车身同色外后视镜壳（带摄像头）、专属标识、车顶行李架和20英寸运动轮毂+红色刹车卡钳；尾部采用塑料运动包围+扩散器+领航灯，上方为全新熏黑贯穿式灯组和鲨鱼鳍天线。

整个车给人一种俯冲的姿态，而且作为一款新能源车，外形也是很有科技感。极狐的车外观一直很讨喜，我个人认为这个原因就是：这个价位里，能看外观就有极强科技感的车，极狐算是其中之一了，但是车标的小狐狸头又会带着些许萌萌的感觉，动感与可爱两者也是可以兼得的。

内饰部分，阿尔法T5内饰取消了家族式三联屏，调整为和AITO问界车型相似的横置矩形屏，驾驶位前方或取消了液晶仪表盘，配备双辐样式方向盘和悬浮式中控屏。车内的造型设计很像飞船，因为取消了仪表盘采用HUD抬显，坐进来感觉视野更加开阔了。高通8155车规级芯片，多核分开，同时打开多个应用，车机操作是很流畅的。

极狐阿尔法T5搭载最大功率为200kW的驱动电机，配备85.8kWh的三元锂电池，整备质量2030kg，最高车速182km/h。

极狐汽车的安全性是不用多说的，高强度钢和铝合金材料占比达到77.61%，高出行业平均水平17%，扭转刚度达到47119Nm/deg。全车配备6安全气囊，特别是侧气帘，覆盖ABC三柱。电池包采用全方位热防护设计、干湿分离结构，热失控坚持用24小时测试已超国标标准288倍。当下像我身边也还有很多人依旧会坚持认为电车不安全，但是确确实实这些数据拿出来，看着是可以放心的程度了。