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今年的汽车市场突出一个“卷”字，新能源车市场你方唱罢我登场，新车推出的速度和更新节奏早已超越传统燃油车，这无形之间给燃油车造成了不小的压力，即便是豪华品牌也无法豁免。如今的豪华品牌国产化紧凑型SUV，价格已经下探到合资品牌的区间。如果有换车计划，那么买一款既有面子还省钱的车型岂不快哉？

此次挑选的四款车型中，包含了德系“三驾马车”，其中一汽奥迪Q3和北京奔驰GLB为年度改款车型，华晨宝马X1为全新换代车型。而奇瑞捷豹E-PACE则属于停产之后的再度复产版本。毕竟后者的品牌力要稍逊于前三款车型，在价格相近的前提下，只有它是顶配版本，其它车型均为中低配版本。

一、外观

在设计方面，四款车型都有着比较浓郁的家族式风格。其中，捷豹E-PACE为运动版本，采用了大量黑色装饰件，搭配紧凑的车身线条，看上去颇为动感。同时，此次挑选的奥迪Q3为全新推出的RS套件燃速型，有着独特的绿色涂装和亚光金色装饰，视觉效果独特，很有个性。宝马X1为全新换代车型，大尺寸“双肾”造型格栅以及凌厉的折痕式线条处理，使其看上去很有“大车范儿”。而奔驰GLB变化则不大，前格栅由双横幅变为多横幅，感觉有点“负优化”，并没有给颜值加分。

车身尺寸方面，奔驰GLB在长、高和轴距方面均占有优势，而捷豹E-PACE不仅宽度表现最佳，还配备了四款车型中尺寸最大的轮胎。其实这四款车型可以看成两个阵营，捷豹E-PACE和奥迪Q3属于标准尺寸，而奔驰GLB和宝马X1属于加长尺寸，在车身长度和轴距上优势明显。

外部配置方面，四款车型各有特色。其中，捷豹E-PACE的配置最为丰富，并且还是四款车型中唯一配备远程启动和标配外后视镜自动防眩目功能的车型。奥迪Q3和宝马X1表现同样较为出色，前者的前大灯雨雾模式以及后者的UWB数字钥匙，均为四款车型中的独占配置。相比之下，奔驰GLB配置表现一般，但后排遮阳帘可独立开启的分段式电动天窗给了后排乘客更多选择。

二、内饰

四款车型的内饰设计同样分为两个阵营，捷豹E-PACE和奥迪Q3采用了嵌入式多媒体触控屏；而宝马X1和奔驰GLB则为悬浮式双联屏设计。其中，捷豹E-PACE的内饰风格与同品牌跑车F-TYPE如出一辙，划分出了驾驶区域，彰显其注重操控的定位。宝马X1和奥迪Q3均采用了贯穿式设计，符合时下潮流。而奔驰GLB的内饰则与奔驰旗下前驱车型保持高度一致，精致有余但新意不足。

内部配置方面，四款车型整体都有着不错的表现，不过在部分配置上存在差异。捷豹E-PACE所配备的陡坡缓降、远程启动功能以及负离子发生器，是另外三款车型所不具备的；奥迪Q3则独占行李厢12V电源接口和后排独立空调，实用性更强；奔驰GLB是唯一提供7座布局的车型，同时OTA升级功能也是其余三款车型没有的。反观宝马X1表现中规中矩，少了些亮点。

三、性能

动力方面，此次推荐的四款车型中除奔驰GLB搭载1.3T发动机以外，其余三款车型均配备了2.0T发动机，其中捷豹E-PACE的动力参数最强，并且还提供了48V轻混系统和适时四驱系统。此外，9速自动变速箱无论是机械结构可靠性，还是挡位数量，也比另外三款车型要更具优势。

四、安全

安全配置方面，捷豹E-PACE相比其他三款车型更为丰富，唯独缺失了前方碰撞预警功能，而另外三款车型都有。此外，奥迪Q3和宝马X1在安全配置丰富程度上互有胜负，反观奔驰GLB在安全配置层面缺失相对较多。

五、驾驶辅助及智能化

驾驶辅助系统方面，宝马X1一骑绝尘，多项独占功能使其在四款车型中傲视群雄。而捷豹E-PACE和奥迪Q3的表现相近，大部分功能都需要进一步选装才可以获得。反观奔驰GLB就更加直接，不仅配置缺失，而且连选装的机会也不提供。

总结：

此次推荐的四款豪华品牌紧凑型SUV在设计上都有着鲜明的特点，没有高低贵贱之分，只看不同的风格哪款更能入眼。同时，因为捷豹E-PACE为顶配车型，所以无论动力还是配置，都有着较大优势。不过在品牌力方面，捷豹还是无法与“BBA”相比。奔驰GLB和宝马X1的车身尺寸较大，轴距也更长，所以车内空间，尤其是后排乘坐感受更好，前者还提供7座版本，能够满足对于座位数量的刚需。相比之下，奥迪Q3表现中规中矩，如果太过于纠结犹豫不定的话，那它无疑是最均衡的选择。