早年间,我们很多国人对于纯电动车型并不看好,甚至还有不少朋友认为,纯电动车型各方面就是不如燃油版车型,然而现如今,这一现象可以说是有着了明显的改善,随着纯电动汽车技术和品质的不断完善和升级,加上较为低廉的用车成本,纯电动汽车当下成为了越来越多家庭的购车首选,面对这一趋势的发展,不管是国产车企还是造车新势力,都纷纷不断加大力度投入其中,毕竟,面对这么大的市场份额,谁不想分得一杯羹呢?日前,小编从相关获得了宝骏悦也PLUS的实车图,新车作为我们国产纯电动小型SUV,预计将会在2024年第一季度迎来上市,对于它的到来,你们是否充满了期待呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在造型设计方面,宝骏悦也PLUS第一眼看过去给人一种方方正正的视觉感受,前脸黑化处理的封闭式格栅,加上两侧锐利有神的大灯组,以及四点式的LED日间行车灯,增添了几分应有的时尚感,引擎盖上面筋线的较高隆起,加上下方粗壮的前保险杠,从而一定程度上提升了整体的运动感。侧面车身线条看上去较为流畅简洁,相较于宝骏悦也三门版,宝骏悦也PLUS在B柱和C柱之间进行了加长处理,看上去给人感觉更加的大气,此外,为了迎合不同车迷朋友们的审美需求,新车还将提供双色车身可选,车顶的行李架,传统样式的车门把手,加上轮眉侧裙区域黑化的处理,以及黑化处理的轮辋,从而进一步提升了整体的运动感。不得不说,宝骏悦也PLUS这样的设计风格,可以说是基本迎合了当下大多数年轻车迷朋友们的审美,尤其是不少年轻男性朋友应该会感到有所心动。
在车身尺寸方面,宝骏悦也PLUS长宽高分别为:3669/1760/1726毫米,轴距为2560毫米,宝骏悦也三门版长宽高分别为:3381/1685/1721毫米,轴距为2110毫米,根据它们之间的车身数据我们可以得知,宝骏悦也PLUS不管是长宽高还是轴距方面,均有了一定程度的提升,因此,在实际空间表现方面,它自然也是更加的宽敞舒适。车尾部分,宝骏悦也PLUS同样也是给人一种方正的视觉感受,两侧采用LED光源的椭圆形尾灯,加上高位刹车灯,点亮之后具有不错的辨识度,尾门中间的车标标识,进一步提升了整体的品牌辨识度,小尺寸的扰流板设计,加上下方粗壮的后保险杠,从而使其整体给人一种“越野气息”十足的视觉感受。内饰设计方面,目前还尚未进行公布,预计新车或将会采用宝骏悦也三门版的设计风格,整体给人一种简约且科技的视觉感受。
动力方面,根据相关信息来看,宝骏悦也PLUS搭载了75千瓦高功率电机,最高车速可达150公里/小时,CLTC纯电续航里程可达401公里,值得一提的就是,宝骏悦也三门版搭载的是50千瓦电机,最高车速可达100公里/小时,CLTC纯电续航里程可达303公里,在价格上,目前现款宝骏悦也三门版售价为:7.98万元-8.98万元,你们认为宝骏悦也PLUS未来正式上市,售价多少合适呢?如果新车10万元起售的话,你会为它买单吗?对于宝骏悦也PLUS,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)
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