12月1日,特斯拉Cybertruck正式在美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂举办交付仪式,活动现场仅向首批10位用户进行了车辆交付,截至目前,Cybertruck的订单数量超过200万辆。特斯拉中国官网显示,后轮驱动版车型将于2025年上市。
近日特斯拉正在筹备Cybertruck电动皮卡,于一季度国内亮相的话题,引起网友关注热议。社交媒体上有网友发文称,特斯拉Cybertruck将在中国展厅亮相,其将会吸引许多消费者参观实车。对此,马斯克回应称,让Cybertruck在中国合法上路会非常困难,但我们可以运送一些车进行静态展示。
据悉,此前有欧盟汽车专家表示,欧盟最新的汽车安全标准,要求车辆的保险杠和引擎盖必须能吸收能量保护行人。但对特斯拉Cybertruck来说,车身不锈钢材质,以及接近直角的车头造型,可能无法满足保护行人的法规。
中国的C-NCAP、中保研等机构,也对行人保护提出了严格标准,在该项目上,Cybertruck很难达到安全要求。此外,中国很多大城市,皮卡被归类为货车,核心路段基本禁止通行。即便是福特F-150这样的高端皮卡也无法改变车辆性质。如果特斯拉的电动Cybertruck皮卡,只能和国内皮卡一样15年报废期的话,价格势必会受到影响。
Cybertruck采用多边形造型和无边框车门,风阻系数为0.335,外型非常超前;内饰方面延续特斯拉简约风格,续航里程为402-755km,百公里加速最快2.7秒。
结合此前消息来看,2023年12月,特斯拉Cybertruck在美国得州奥斯汀超级工厂向首批10位用户开启正式交付。目前,Cybertruck的订单数量超过200万辆。马斯克曾表示,到2025年,特斯拉Cybertruck的产量可能会达到每年约25万辆。按照这一产能预估,若200万辆的订单全部实现交付,Cybertruck的订单量已经排到了8年后。
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