11月27日,长安汽车宣布:深蓝品牌正式进入泰国市场并更名为DEEPAL,S7和SL03的右舵车型将于11月29日在泰国国际车展正式上市。
长安汽车将向泰国市场全面导入DEEPAL(深蓝汽车)、AVATR(阿维塔)、NEVO(长安启源)三大数智化产品品牌,到2030年投放15款全新新能源产品。
作为长安汽车在国内的主要竞争对手之一,比亚迪更早进入泰国市场。在这两家中国车企眼中,泰国是新的蓝海市场,未来在这里将展开正面交锋。
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图1" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/E83CB0A0753220E603555E2A2FB79E73350169CC_size127_w680_h453.jpg">
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/01E2E6F182D5B38F180818A5A76E6F4D00AFB37E_size117_w680_h453.jpg">
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/C4E797BEC7C4441AA6366126D57D7765D869A03B_size137_w680_h453.jpg">
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/9D57DB5421C5EF45FA5A08ED75FAADCAF1ABA283_size118_w680_h453.jpg">
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长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/6799DB49F3D5019B7E0BB521B0F6E41401E87430_size152_w680_h453.jpg">
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/7A313A167C73F38A842889D1AB062F74D5100B1D_size140_w680_h453.jpg">
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图8" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/8ECB17F326A3069D63E0C8D8EE4DE58A65543A3B_size155_w680_h453.jpg">
长安汽车宣布在泰国罗勇府建立新能源制造基地,这是长安汽车首个海外生产基地,规划一期投入100亿泰铢,产能可达10万辆/年,计划在2025年一季度投产,二期建设投产后泰国制造基地总产能将达到20万辆/年。该基地生产的新能源汽车除投放泰国本土市场外,还将出口至澳新、英国、南非等全球右舵产品市场。
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图9" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/78710CB5DE834DA9CD0F8F52461799190AB324D9_size149_w680_h453.jpg">
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图10" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/44643C5F1DEE2FC317ED1C4C577F3F6718DD4A9B_size117_w680_h453.jpg">
长安在泰国发布深蓝品牌更名DEEPAL 新车2天后上市-图11" src="https://x0.ifengimg.com/res/2023/3D4C423238BFC2B05663ECE462F3739D17FFD6D3_size165_w680_h453.jpg">
今年4月,长安汽车发布“海纳百川”海外战略,至2030年推出不少于60款全球产品,并力争打造2款全球销量突破50万辆级的产品;在海外市场构建20余个本地化营销组织,海外网点数量突破3000家;力争实现长安集团销售500万辆,其中长安品牌销售400万辆,海外销售120万辆。
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