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梅赛德斯-AMG准备开始其首款定制电动跑车的开发，新车预计将于2025年上市，将采用创新动力传动系统技术，可能将成为AMG迄今为止最强大的公路车。作为采用V8发动机的AMG GT 63 四门轿跑车型的电动替代品，新车将与保时捷Taycan、奥迪E-tron GT和Lucid Air等高端电动车型竞争。

Mercedes-Benz Vision AMG Concept

虽然AMG已经拥有梅赛德斯奔驰EQE和EQS的53版本车型，但新车型将是重新设计的全新性能车，它将是一款直线加速、动态性能和操控性并重的车型。

Mercedes-Benz Vision AMG Concept

新车是一款定制性能导向的电动架构产品，被称为AMG.EA，新车的外观设计将进一步提升AMG在燃油车时代表现出的低趴和时尚的线条轮廓。

Mercedes-Benz Vision AMG Concept

外观可以参考2022 Mercedes-Benz Vision AMG Concept，一款AMG以赛车运动为主题的概念车，该车型车长5100mm，轴距3000mm。

Mercedes-Benz Vision One-Eleven Concept

内饰讲采用以全宽高清屏幕为中心的座舱设计，类似于Concept One-Eleven那样，新车将为四座空间布局。

据悉，新车型专属平台的动力总成将采用英国公司Yasa的先进电机技术，该公司与2021年被梅赛德斯收购。新电机重量更轻、体积更小、运行效率更高。如果采用双电机布局，功率水平将比AMG EQS 53 4matic提升许多，可能会接近1000匹大关。

并且可能会采用后轴布置双电机的布局，四驱模式不一定是AMG下一代跑车的必然选择，后补双电机能够让车头造型设计只为空气动力学服务，打造更贴近地面的造型获得最佳空气动力学效率，而且更紧凑小巧的电机依旧还能够保证行李箱的空间。

新车将采用定制的新型超薄高能量电池，梅赛德斯-奔驰已经确认将使用美国公司Sila的新型硅阳极材料。相比传统石墨阳极能量密度能够提升40%，从而大幅度提升续航里程，对内部空间也更友好。

AMG GT 63的电动替代品原型车预计在未来几个月内就能上路，但上市可能需要等到2025年，传统车企对产品的验证时间一般都会比较长。