最新行业综合销量数据显示,2024年1月份,英仕派PHEV的单月零售销量仅为181台。作为一款在国内车市上市7个月左右的车型来说,英仕派PHEV的这个销量表现,实在是有些让人担忧。
英仕派PHEV
作为东风本田推出的一款重磅车型,英仕派PHEV在2023年7月份正式上市,2024年1月份是其在国内车市推出的第7个月份。
但是,遗憾的是,即使其在国内车市已经推出半年有余,但是其单月零售销量居然依然不足200台。
不得不说,这是一件十分让人担忧的事情。更为让人难以接受的是,即使如此,英仕派PHEV的销量依然呈现出环比走低的趋势。
英仕派PHEV
行业综合销量数据显示,2023年12月份,英仕派PHEV的单月零售销量为187台,高于1月份的销量数据。
至于2023年11月份,英仕派的单月零售销量额为195台。这意味着,2023年12月份,英仕派PHEV的单月零售销量同样下滑。
换言之,从2023年11月份开始,截止到2024年1月份,英仕派PHEV在国内车市的单月零售销量已经连续两个月环比下滑了。
英仕派PHEV
这意味着,目前英仕派PHEV在国内车市的单月零售销量不仅规模比较低,而且还呈现出持续下滑的趋势。
更让人担忧的是,从2023年7月份上市之后,截止到2024年1月份,英仕派PHEV的单月零售销量规模,一直不足300台。
行业综合销量数据显示,2023年7月份,也就是英仕派PHEV上市的首个月份,其单月零售销量为208台。
英仕派PHEV
2023年8月份,英仕派PHEV的单月零售销量为275台。相比2023年7月份,英仕派PHEV的单月零售销量上涨。
可惜,2023年9月份,其销量增长态势没有持续。行业综合销量数据显示,2023年9月份,英仕派的单月零售销量为136台。
此后的2023年10月份、11月份,英仕派PHEV的单月零售销量分别为183台、195台,呈现出接连上涨的态势。
英仕派PHEV
但是,遗憾的是,其销量规模,则一直没有突破200台。显然,从英仕派PHEV正式上市之后,截止到今年1月份,其单月销量表现,可以说是较为低迷的。
甚至于,即使与同样表现不太出彩的雅阁 PHEV相比,英仕派PHEV的单月零售销量表现,则还要逊色不少。
这显然是一个让人十分遗憾的消息。如果从目前的市场销量表现来看,英仕派PHEV的表现,多少有些让人失望了。
英仕派PHEV
应该说,英仕派PHEV的单月零售销量表现,之所以如此,有着多方面的因素的表现。比如说,市场大环境因素的影响,是一个不可忽视的因素。
众所周知,当前国内新能源汽车呈现出高速上涨的态势,但是相比自主新能源汽车的高歌猛进,主流合资品牌则黯然失色。
目前,包括东风本田在内,国内主流合资品牌在新能源汽车领域,大都面临着市场突围的困境。这并非,仅仅是东风本田英仕派PHEV遇到的问题。
不过,考虑到英仕派PHEV的单月零售销量不如同门兄弟雅阁PHEV的销量表现,我认为,这还是一个值得思考的问题。
英仕派PHEV
更为让人感到忧虑的是,进入2024年2月份之后,国内各大汽车品牌纷纷推出购车优惠措施,新能源汽车市场或将迎来一场新的价格战。
在这种情况下,英仕派PHEV显然将会承受更大的竞争压力。在这种情况下,如何提振英仕派PHEV的单月零售销量,将是东风本田不得不思考的问题。
在此,我们希望英仕派PHEV能够在国内车市的取得突破性的进展,成为细分市场的热销车型。毕竟,我认为,它是有这个实力的。
最后,本文涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据;第三方平台数据说明显示,其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示,准确率99%以上,仅供参考。
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