进入3月份后,各大汽车厂商也纷纷公布了2024年2月份的产销数据,日前,我们根据各大汽车厂商公布的数据,对新能源数据做了筛选和整理,看看在过去的2月份,中国新能源汽车厂商的销量排名情况。
统计数据来源于各车企官方
2月份受到春节假期等外在因素,很多汽车厂商市场有所放缓,不少厂商也出现了环比下滑,但新能源板块仍然表现良好,接下来我们就来看看各厂商的排名和具体市场表现。(因奇瑞、长安、上汽等品牌的具体新能源销量数据未公布,所以本次统计数据并未纳入其中)
具体排名方面,比亚迪一骑绝尘,以121748辆的成绩单强势领跑市场,毫无悬念在榜首位置,新能源江湖地位不可撼动。具体表现上,比亚迪海洋网2月销量61151辆,其中宋PLUS系列车型2月销量20173辆,海豚销量13725辆,海鸥则有13492辆的表现,驱逐舰05交出了7110辆的成绩单,海豹2月销量5447辆,护卫舰07和2023款e2分别有774辆和430辆的表现。
此外,腾势汽车2月销量4598辆,仰望汽车则有780辆的成绩,方程豹汽车在豹5一款车的前提下,交出了2310辆的成绩单。截至发稿前,比亚迪官方还未公布王朝网旗下各车型的具体表现,我们也将会持续关注。
比亚迪在开年就开启了降价潮,旗下各车型陆续推出荣耀版,也进一步拉升了整体销量,从目前的市场形势来看,价格战会成为2024年汽车市场的主旋律。
排名第二的是五菱新能源,2月份在三大主销产品的带动下,交出了33647辆的成绩单,其中新插混车型五菱星光月销量突破万大关,达到11964辆,此外五菱缤果也有8087辆的表现,五菱MINIEV系列虽然较之前相比下滑不少,但依然有13596辆的成绩表现。
吉利汽车(含领克、几何、银河)2月份则交出了25998辆的成绩单。其中几何2月销量10514辆,吉利银河也有9120辆的成绩单。银河虽然发布仅有一年,上市也仅有9个月,但在银河L6和L7的加持下,已经交出了超过11万辆的成绩单,打造了业内的“银河速度”。目前,银河还推出了L7和L6的龙腾版车型,性价比进一步提升。
AITO问界延续了出色的表现,2月销量21142辆,再次力压理想。问界的热销主要来自于问界M7的上市,全新问界M7上市以后,销量持续上扬。
理想汽车2月销量20251辆,理想旗下的理想L7、理想L8和理想L9三款车型在各自细分市场都有不错的表现。理想MAGA这款全新MPV的上市,负面消息并不少,尤其是“造型设计”引来的争议,成为行业新的话题。理想MAGA上市后会有怎样的市场表现,我们也将会持续关注。
埃安在AION S和AION Y的带动下,2月销量16676辆,延续了此前稳定的市场表现。长城汽车新能源2月份同样月销破万,达到了12253辆,同比增长46.92%,坦克品牌旗下的坦克400、坦克500表现出色,欧拉和哈弗品牌是销量主力,值得一提的是,月底上市的坦克700Hi4-T订单达到了6137辆,整体市场反馈良好。
此外,深蓝汽车销量9994辆,蔚来汽车2月销量8132辆,极氪汽车销量7510辆,零跑汽车和哪吒汽车2月销量分别为6566辆和6085辆,蔚小理中的小鹏汽车已经完全掉队,2月销量仅有4545辆,岚图汽车2月销量3182辆,阿维塔2月销量2457辆。从2月份的整体市场形势来看,价格战将会成为2024年的关键词和趋势。
本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品,作者南山,转载需注明出处。
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