小米SU7上市,请了一堆车企大佬,那李书福去哪儿了?
原来是带俞敏洪去看造车了,他在直播间说,就是为了让别人模仿不了。也不知道一直致敬别人的雷军,听到这作何感想。
随后,李书福更是频频炫技。
首先,是全球首发无人驾驶漂移,目前吉利银河E8在实装后已经可实现雪地无人漂移,并计划明年量产,进一步实现无人操控,提升整车安全。
另一边雷军才刚刚表示学会漂移,两者的核心技术已经出现代差。
其次是吉利的天地一体化。李书福带着俞敏洪参观时空道宇,一下子就把俞敏洪给惊呆了,现场的机器设备一年可造500颗卫星。
目前,吉利已经发射了2期20颗卫星,为吉利银河E8等车型的用户实现卫星通讯永不失联。
吉利的天地一体化也得到了俞敏洪的高度认可,对此,李书福豪气赠送了俞敏洪一颗东方甄选号卫星,可用于检测地球表面的农作物长势。
最近几年,吉利深耕天地一体化,为地面的汽车保驾护航,截止目前已经投入了1100亿的研发费用,全国第一。据李书福剧透,今年吉利还将有卫星发射。
最后,李书福也不忘再次强调了汽车安全的重要性,并认为此前领克08从70米悬崖摔下,车内人员安全无恙这样生死攸关的事情并非巧合,而是实打实的安全。
就在这两天,吉利银河E8和吉利中国星均成功完成了严苛的安全测试,为频频出现安全隐患的造车新势力打样。
2024年将会是中国车企拉开差距的一年,有的车企喜欢搞营销,打嘴炮,夸大宣传,有的则是低调深耕技术,让用户感知。虚实之间,当潮水褪去后,谁在裸泳一目了然。
有意思的是,在小米SU7正式上市之后,火爆的不是小米SU7,反而是极氪。
当晚极氪多地展厅客流突然暴涨,极氪001更是硬刚上热搜,这说明市场和用户不会说谎,不是小米SU7买不起,而是极氪更有性价比。
与此同时,吉利也在社交圈发布多张海报,并写道“8比7大、车大、屏大、体系大,优惠更大”等等,引起了用户疯狂点赞,可以说雷军虽实在发布会上狂cue特斯拉,但却实打实的为吉利送上助攻。
要我说,雷总还得多看看李书福的直播,多学习一下他的造车理念,毕竟,连俞敏洪这个外行听完李书福的讲解,都知道能和现阶段能特斯拉媲美的,只有吉利。
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