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#写在前面#

时间如轮，永不停歇，每一刻都在铸就着新的历史。面对滚动的时光齿轮，我们只有不停地拼命向前奔跑，才不至于被碾压。回首2023年的中国汽车市场，跌宕起伏，惊心动魄。在这场硝烟弥漫的战场上，有的品牌就此陷入泥潭或倒下，有的品牌却越战越勇，脱颖而出，甚至成为黑暗中的一束光。面对不确定的2024年，唯有不惧挑战，不惧内卷，坚持长期主义，才能迎接新的未来。

在“新合资时代”浪潮之下，坚守长期主义的东风Honda，破旧立新，在变局中重塑品牌价值，昂首迈进智电新时代。

尤其是在刚刚过去的2023年，东风Honda用实力击碎了“日系车不行了”的论调，全年终端累计销量超61万辆，单车型销量超过21万，智能电动化业务持续向上。

全年稳健实现总销量61万

对于一个入华超过20年的合资品牌来说，东风Honda的这些年的市场表现值得我们思考。

当特斯拉、理想等国内外造车新势力的崛起；当长安、吉利、奇瑞奋起直追；当新能源、智能化的浪潮倒逼，合资车企遭遇到了前所未有的市场压力……但是，在重重压力之下，“本田大法”依然管用，依然有效，2023年东风Honda国内全年终端累计销量超61万辆。

因为电动化的脚步慢了一拍，在销量上与2022年相比，略微下滑，但是我们千万不要小视本田厚积薄发的优势，以及电动化转型的决心化和勇气。

很多人认识东风Honda是从CR-V开始，因为它是公认的城市SUV鼻祖，宽敞的空间、良好的通过性以及强劲的动力深受消费者喜爱，同时让其他品牌逐渐有了城市SUV的概念。目前，东风HondaCR-V累计产销已经成功突破800万辆，至今在中国SUV市场依然是王者风范。

在产品布局上，技术本田始终坚持一个原则，每做一款车，都必须是精品，必须给消费者带去长期的价值。例如，“三驾马车”即思域、CR-V、XR-V，不仅是市场经典的口碑车型，也是东风Honda的销量担当。CR-V国内全年终端累计销量213515辆，思域国内全年终端累计销量177721辆，在各自细分领域中持续领跑合资品牌，放眼整个汽车市场，都是非常少见的，这也充分说明东风Honda拥有强大的市场竞争力。

在深耕国内市场的同时，东风Honda凭借技术优势加快国际化步伐，全新一代CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1合计出口销量达18695辆，再创合资出口行业标杆。

换个角度来看，东风Honda今年的销量更能凸显品牌影响力和含金量，因为市场上几乎所有品牌的增量都是靠电车，但是，东风Honda在智电产品相对较少的情况下，依靠燃油车依然大放异彩，这已经是非常了不起的表现。接下来，东风Honda的灵悉智能电动车一旦发力，再加上e:HEV\e:PHEV强电智魂产品跟上节奏，东风Honda值得期待。

同时，熟悉Honda的都知道，每过几年就会出现“本田周期”，也就是它的爆发年，从最初的城市SUV鼻祖CR-V、到年轻人的精神图腾思域，东风Honda一直是走在市场最前沿，总能凭借敏锐的市场观察力与先进的技术获得消费者的认可，随着电动化的进展不断加快，东风Honda势必会迎来新的爆发点。

东风Honda的好戏即将到来

合资车企当下困境，归根到底是技术主动权没掌握在自己手里，对中国车市的变化和趋势缺乏快速反应和及时决策。不过，对于习惯站在全球化角度全面思考的合资品牌来说，只要决定开始发力，一定能够后来居上，尤其是像东风Honda这种用户基盘够大且口碑好的品牌，能够走得更快更稳。

无论在哪个时代，技术永远都是汽车行业的第一竞争力，东风Honda在2003年成立之时，就已经在做这件事，从i-VTEC技术到地球梦科技，从i-MMD混动系统到SPORT HYBRID e+插混系统，本田的技术总是独一档。

竞争激烈的新能源与智能化浪潮之下，东风Honda2023年以技术创新夯实产品竞争力，加速向新能源与智能化转型。

去年3月，东风Honda发布强电智混技术品牌，搭载该技术的全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、Honda HR-V e:HEV、全新英仕派e:PHEV、2024款艾力绅等全新车型均已“满电”上市。同时围绕第四代i-MMD混动系统、Honda SENSING 360安全超感系统、Honda CONNET4.0等领先技术，东风Honda持续推动产品升级，以满足用户智能用车需求。

所以有部分人认为Honda无法适应电动化时代，那纯属无稽之谈，即便是混动时代的F1，本田也能迅速确立优势，帮助大红牛以压倒性优势获胜，毫不夸张地讲，一旦本田真正开始进入新能源产品投放高峰期，东风Honda复制燃油车时代的辉煌是早晚的事。

电动化时代本田大法依然有效

即便转型是痛苦的，东风Honda也一如既往地选择迎难而上，早在去年上海国际车展上，东风Honda整个展台没有一台燃油车展出，并表示2027年后不再投放新的纯燃油车型，已经表现出电动化转型的决心。

不仅如此，2023年，东风Honda围绕“变革、新生、创未来”的战略宣言，焕新“Stay Ahead科技、智趣、热爱”品牌价值主张，推出了全新新能源品牌灵悉等。“灵悉智能电动平台”以及可守护电池的高刚性全方位安全平台两大“法宝”，支撑起灵悉品牌“安心守护”的核心框架；而灵悉DRIVE智驾系统、全场景沉浸式的灵悉SPACE智趣座舱，则为用户带来自如的交互和沉浸式体验，让智能、安心一触即发。

2024年，东风Honda将全面发力纯电市场，e:NS2、灵悉L、SUV序这3款纯电产品将于今年与用户见面。围绕e:NS纯电品牌，东风Honda将持续投放面向未来的新流派EV。其中e:NS品牌第二弹产品—e:NS2此前已于广州车展惊艳亮相，新车定位“纯电猎装轿跑”，继承本田始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，并采用独树一帜的“猎光美学”全新设计，搭载简约精致的“猎享座舱”，呈现出极具未来科技感的风格。

没有沉淀，何来起飞？

汽车行业是一场持久战，也是一场价值战，随着新的技术、新的产品不断涌现，以及市场需求的不断变化，东风Honda在电动化、智能化等方向的突破，以及对用户体验的不断优化，为其在未来的市场竞争中赢得更多机遇，2024年，东风Honda值得期待。