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凤凰网汽车·2024北京车展 奥迪品牌首次亮相其专为中国市场打造的，更契合中国市场需求的全新奥迪Q6L e-tron。

奥迪Q6 e-tron车型系列是奥迪首款基于PPE豪华纯电动平台打造的量产车型。

秉承着“在中国，为中国”的本土化战略，全新奥迪Q6L e-tron再次诠释“L”的多重含义，其一专为中国消费者加长105毫米轴距，带来更加出色的空间表现；其二专属中国的外观设计以及独特的灯光效果；其三将搭载一系列先进和完善的高级驾驶辅助功能，包括一系列专属中国市场的驾驶辅助功能，如高级自适应驾驶辅助和高级泊车辅助功能，并致力于在驾驶和停车场景方面为用户提供全新升级的舒适与安全体验。

前瞻设计融入中国审美，完美诠释奥迪对豪华纯电设计的深刻理解

全新奥迪Q6L e-tron定位于中大型SUV，车身尺寸为长 4,884 毫米，宽 1,965 毫米，高 1,687 毫米，轴距接近3米。全新奥迪Q6L e-tron率先采用了sphere前脸设计，首次配备的内嵌式门把手。尾灯和后门之间贯穿着一根醒目的线条，凸显为D柱提供支撑的“quattro blisters”的经典轮拱宽体设计。

个性化交互体验：数字灯光技术与智能科技双重奏

全新奥迪Q6L e-tron搭载全球首创的第二代数字OLED尾灯技术，以及大灯与尾灯的主动数字灯光签名。同时，全新奥迪Q6L e-tron还配备有专属的投影式高位刹车灯，为驾驶者创造前所未有的灯光体验。

第二代数字OLED尾灯显著增加了发光单元数量（每块OLED面板的发光单元数量由第一代6个增加至60个，6块面板共有360个发光单元），数字OLED技术消除了表面光源所需的反射器、光导或光学器件，确保了均匀性和高对比度的灯光表现，同时也打破了设计上的二维和三维限制。

此外，第二代数字OLED尾灯中还集成交互灯，首次实现了车辆与周围环境的通信交互功能（car-to-X车联网），可在紧急辅助启用、追尾警报信号提示(RECAS)、危险警示灯亮起、紧急呼叫启用(eCall)、路边援助呼叫(bCall)和紧急刹车时激活交互灯，通过特定静态尾灯样式向其他道路使用者发出事故和故障预警。

新一代数字日间行车灯和大灯模组的独立设计实现视觉上的分离，能够有效提高白天和晚上的清晰度。数字日间行车灯采用了透明的3D效果LED（总计70个），包括61个单独可控的发光单元，设计为透明的3D效果，结合精密的棱镜结构和金属质感的3D框架装饰，使车辆的“数字之眼”更加引人注目。

为PPE平台打造专属的800V高效电池：安全、高效

基于奥迪最新一代的高端PPE纯电平台打造的全新奥迪Q6L e-tron，搭载的电池组由 12 个模块和 192 个棱柱电池组成，电池总容量为107 kWh，CLTC续航里程超过700km。得益于第二代800V电驱技术，可实现最大270kW的充电功率，实现补能里程范围的最大化。充电10分钟，续航里程可增加260km。