【凤凰网汽车行情·原创】 近日，克莱斯勒宣布全新大捷龙插电混动版(PHEV)车型正式在国内上市，厂商指导价52.69万元。新车综合功率306马力，综合油耗2.0L/百公里，同时具备68公里纯电续航里程。

新能源趋势正在扩展到汽车各个级别，从轿车到SUV，再到MPV，克莱斯勒大捷龙插电混动版搭载支持阿特金森循环的3.6L Pentastar V6 Hybrid发动机，结合SI-EVT构成混合动力系统，综合功率306马力，内置了16kWh的高压电池组，在220V/30A充电环境下仅需2.5小时即可充满，纯电续航68公里，综合续航950公里。

大捷龙插电混动版车身尺寸5176/2037/1777毫米，轴距3089毫米，属于标准的MPV身材，提供7个座位(海外版还提供8座)，采用2+2+3布局方式。车内空间和载物能力都是其擅长的，尤其是插电混动版将电池置于车身中部地板之下，并不占用车内空间。

配置方面，引入中国的大捷龙插电混动版具有三片式全景天窗、8.4寸Uconnect智能车载控制系统、10.1寸二排双屏独立播放娱乐系统、双侧感应电动滑门、智能车门感应系统等，并提供6个USB充电口，充分满足全家人出行的需求。

在中国市场，克莱斯勒大捷龙面对的主要竞争是以别克GL8为代表的商务MPV和本田奥德赛等家用MPV，此次插电混动版的推出，成为国内首款新能源MPV，明显提升了竞争力。