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每天熟练的开车上下班、每天熟练的操作汽车；能够如数家珍的说出每一款汽车的名字、知道每一款车型的排量……如果你还在为这些知识技巧引以为豪，那么今天要说的这十个汽车冷知识，一定让你大开眼界！

雷雨天不能加油

夏季来临，无论是南方还是北方，频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余，更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨，你的爱车又没有油了，那么你只能祈求雷雨快点过去吧！

在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中，燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐将发生爆炸。

玻璃水的颜色为什么是蓝色的？

玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道，但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗？这里就要告诉大家，其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义，只是想通过颜色来告诉车主：很多功能是通过添加化学添加剂而完成的；同时使用蓝色是为了与其他产品液体区分开，避免添加错误。

汽车布线长度超过900米

就像人体内的血管长度一样，一台汽车无论大小，它的布线长度同样令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备，而当你每操作一项简单的 电器设备开关时，触发信号就要在车内走将近900米。这就是为什么汽车自燃的后果十分严重的根本原因，900米的布线很难保证有哪几根线缆会爱上对方，非要不顾生死的来个生死恋。因此，当电线发生短路的时候，人们自然就只能自求多福了。

高速公路起初是被当做飞机跑道而建造的

直至今日，我们也经常会看见在世界各国的不少军用机场周边，会有那么一两条笔直、平整且没有隔离带的高速公路，而时不时的，还会有战机从这里低飞通场。这是军事演习么？当然不是，这些高速公路存在的意义，除了让汽车通行之外，更重要的一点在于战时方便战机起飞降落。

希特勒当年在下令建造高速公路时指出，高速公路应该让军队可以一天之内横穿全国，需要有34米的宽度、水泥柱设置反光板、路面的坡度要小、转弯半径要尽 量大，这除了运输的便利外，更为战机起降提供了必要的条件。看到这里，你还骄傲你是高速公路上最快的车神么？战机分分钟秒你！

北极行车不能落锁

从猿人时代至今，人类的足迹已经遍布了地球的每一寸土地，甚至有人们为了研究地球，而将自己投身于人迹罕至的极地。为了出行便利，这里的人们也都使用了为极地而打造的汽车。不过，这里虽然没有交通法予以限定，但要想在这里开车，你必须要遵从一条法令：不能锁闭车门！

这里的汽车并不怕被偷走，即使有盗贼，在方圆几百里内也不可能有供给，偷车只能是自寻死路！那么为什么要要求汽车不能锁闭车门呢？原来，在北极的土地 上，北极熊才是真正的王者，人们在这里遇上了北极熊，就只有逃命的份儿了。如果恰巧附近有辆汽车或者开来一辆汽车，钻进车内然后一走了之显然是最稳妥且安 全的办法。因此，北极规定汽车不能锁车门，实际上是给那些有可能遭遇北极熊袭击的人们留了一线生机。

世界上最重的轿车

说到质量最重，人们往往在脑海里会浮现出那些像擎天柱一样满载货物的大卡车。不过，今天要说的这台车不是卡车，只是一台普通的轿车，是一台比肩卡车的重量的轿车！究竟是什么轿车这么“真材实料”？

既然质量高，那么它一定采用了厚重的车身钢板，因此，这不是一台运钞车就是总统座驾了。事实上，荣获最重轿车殊荣的，正是美国前总统老布什的座驾——林 肯1989。林肯1989车长达到17.7米，排量为7.5升，整车装备了几英寸厚的装甲钢板以及防弹玻璃，因此其总重也就达到了7.5吨。这相当于一头成年的非洲大象或是两台解放卡车叠在一起，闭上眼睛缓缓的脑补画面吧！

世界上25%的汽车是Made in China

中国不仅仅是人口占世界的25%，连制造汽车也不甘落后，Made in China的标签打在了超过25%的汽车之上。由于中国的人口众多，因此中国对汽车的需求量也要远远高于其他国家。此外，中国的劳动力与生产成本更为低 廉，因此，全球各厂牌均选择在华建设工厂，因此，出自中国的汽车占到全世界汽车25%的比重，自然也不难理解了。

全世界仅此一台的法拉利

如果你还在因为自己的土豪程度无人能及的时候，放眼远眺中东吧，这里的金主永远都会让你长大嘴巴！早在80年代，一位沙特王子为了彰显个性，能够在欧洲 驾驶一台与众不同的超级跑车，特意邀请了著名汽车设计大师米凯洛蒂为其订制了一款加长豪华车，这款车的名字就是法拉利400i。

作为法拉利400的小改款车型，400i与400最大的区别在于K-Jetronic电子燃油喷射系统，而这也意味着法拉利开始步入了电喷发动机的时代。看来，土豪的一掷千金不仅能满足自己的特立独行，更能够推动一代名车的发展历程！

全世界能同时见到劳斯莱斯最多的城市是香港

劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者能够从容应对。这是劳斯莱斯创始人在一个世纪以前留给后人的话，当然，直到今天，这样的结论仍像当年一样正确。

雍容高贵的劳斯莱斯永远不会像其他品牌那样扎堆聚会，这不仅损伤了劳斯莱斯的品牌形象，更是对车主姿态的一种亵渎。因此，我们永远不会看到超过两台的劳 斯莱斯并驾齐驱的场景。不过，这在香港却完全变了一副摸样。作为全球第三大金融中心，香港从来都不缺乏有钱人，因此，这里也不会缺少拥有劳斯莱斯的真正绅 士。香港著名的半岛酒店，曾经一度成为劳斯莱斯的“停车场”，超过14台幻影同时停靠的场景，相信在这世界上也只有香港能如此了。

汽车是回收率最高的废品

一切精密机械所构成的产品，在完成使用寿命之后，它们的零部件价格往往会高于产品本身很多。飞机如此，汽车也同样如此。汽车全身都是宝贝，报废后的汽车 会被按结构全部拆开，铝制零件将会进行加工处理回收、热塑性塑料件则可以回收后加工成为再生塑料、而动力/传动单元的零部件将会流向二手配件市场，回收利用率极高。

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