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8月是奥运月，大家的视线想必都集中在里约奥运会上。接下来的9月看似没有太多大事儿，但汽车圈并非如此，很多新车将在“金九银十”的季节中蜂拥而至。网通社汇总了9月即将上市的新车，大部分车企都选择把重点车型放在9月2日开幕的成都车展前后发布或是上市。如果你最近正在愁于选车，那么可千万别着急，9月份这些新车就来了！

一、德系、欧系品牌

一汽-大众奥迪全新一代A4L

全新一代奥迪A4L采用最新的家族式外观设计，棱角更加分明。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4,818*1,843*1,432毫米，轴距达到2,908毫米。相比海外版标准轴距车型，车身长度超出92毫米、轴距长出88毫米，同时相比现款B8车型车身尺寸同样有所增加。

东风标致新一代308

新一代308在前脸部分借鉴了308S的设计理念，头灯配备LED带状日间行车灯，立体“狮”标位于点阵式进气格栅的中间位置。“狮爪”造型的尾灯采用全LED光源布局，中间以一块黑色透明的饰板一体贯通。新车拥有前6、后6共12探头泊车雷达，矩形镀铬排气尾喉为装饰，实则是单边一出排气。

动力方面，新车将配备1.2升直列三缸涡轮增压与1.6升直列四缸自然吸气两种不同排量及进气形式的发动机。其中1.2T发动机最大功率100千瓦，峰值扭矩230牛米，匹配5速手动与6速手自一体变速箱；1.6升发动机最大功率86千瓦，峰值扭矩150牛米，匹配5速手动变速箱。

东风标致国产4008

东风标致全新4008基于海外版新一代3008开发，新车前脸采用标致家族最新的造型设计，点阵式进气格栅十分醒目，中央为标致LOGO。两侧前大灯也采用全新的造型，车灯线条延伸至A柱，让车身整体更具年轻化。侧面采用了平直的高腰线设计，黑色的车顶近似隐藏的效果，更加个性且时尚。

全新一代3008海外发布不到半年时间就“摇身一变”，即将成为国产4008。从图中我们可以清晰的看出，国产4008的外观除了尾车标有少许改变，其他细节与海外版3008完全一致。

目前，海外版全新一代3008的长、宽、高分别为4,447*1,841*1,624毫米，轴距为2,675毫米。通过对比可以看出，国产全新4008后门明显要比海外版3008长出一截，对轴距进行很大幅度加长。

沃尔沃S90

沃尔沃S90定位豪华中大型轿车市场，基于SPA模块化架构打造。新车在今年北京车展期间进行国内首秀，并正式公布预售价格。进口S90将在华限量发售390台，并且仅提供两款T6 AWD车型供选择，预售价格分别为57万、72万。在与经销商沟通后了解到，S90的上市价格很可能与预售价格相差无几。

上汽大众新桑塔纳

从曝光的图片来看，新款桑塔纳的进气格栅采用了全新镀铬处理，搭配黑色下护板，使车头部分看起来更显精神，也更具整体感。同时，根据配置不同，新车还将采用不同的前保险杠造型，并配备有雾灯。车尾部分，新车也针对尾灯组造型进行了调整，造型相比现款更加时尚。

动力方面，新车有望延续现款车型所搭载的1.4升与1.6升直列四缸自然吸气发动机以及1.4升直列四缸涡轮增压发动机，其中1.4升和1.6升自然吸气发动机的最大功率分别为66千瓦与81千瓦，而1.4T发动机最大输出功率为96千瓦。此外新车未来还有望搭载一台全新的1.5升自然吸气发动机。

上汽大众桑塔纳Cross

外观设计上，全新桑塔纳Cross版融入了大量的跨界元素，黑色蜂窝网格的进气格栅采用了一半的镀铬处理，引擎盖两条醒目的特征线条，由A柱顺势向前延展，更具整体感。同时这款车还配备黑色轮眉、侧裙、前后保险杠下部包围以及车顶行李架，后排车门出现的CROSS SANTANA标识则证明了跨界版车型的身份。

梅赛德斯-奔驰SLC

外观方面，全新一代奔驰SLC采用了奔驰最新的家族式前脸设计，同时也沿用了现款奔驰SLK车型的部分设计元素。新车的进气中网尺寸加大，并采用晶钻式的中网设计，贯穿中央的单横幅镀铬条与与星徽标志连接，使新车前脸运动感十足。SLC的前大灯也经过了全新设计，内部光源使用全LED灯组并且配备有光带式的LED日间行车灯，点亮后视觉效果犀利。

奔驰SLC的车身线条更加流畅，但整个侧面车身的设计基本与现款奔驰SLK一致，低矮的车身，狭长的车头，靠后的驾驶舱和简洁的车尾等均体现出奔驰SLK车型的经典设计元素，前翼子板上的散热孔也得以保留。新车依然采用保留双门两座式的经典造型，匹配硬顶敞篷的设计非常拉风。

全新奔驰SLC有三种汽油机动力选择，包括一台1.6T涡轮增压发动机和两台不同调校的2.0T涡轮增压发动机。1.6T车型和低功率2.0T发动机将匹配6速手动变速箱，并有9速手自一体式变速箱可选配，而在2.0T高功率版本车型上，9速手自一体式变速箱则成为标配。

二、美系合资品牌

别克2017款昂科威

昂科威定位于中型SUV市场，是别克在2014年10月正式推向中国市场的第二款国产SUV车型。至今的两年时间内，已于2015年推出过一次年代款车型。本次推出2017款车型，将进一步提升别克昂科威在市场中的竞争优势。据悉，新款昂科威全系增加红色车漆选择，部分车型还将增加CarPlay功能，以及第十代安吉星4G LTE系统。

新增的28T入门版在现款28T四驱精英型基础上，取消了外后视镜电动折叠、电动尾门、倒车影像、电动调节座椅、座椅电加热、第二排座椅滑动功能以及座椅腰部支撑等配置，同时其中控屏尺寸也从8寸缩小到4.2寸。

新款车型在外观上有望延续现款车的造型线条，前脸运用大量别克家族式设计语言，例如直瀑式中网、锐利的大灯轮廓以及宽厚的车头造型等等都很好的营造出沉稳、气派的视觉效果。换句流行的话就是主要看气质~

动力方面，新款昂科威仍搭载1.5T(20T)和2.0T(28T)两款发动机，1,5T发动机最大功率为124千瓦，2.0T最大功率为191千瓦；传动部分，1.5T车型匹配7速双离合变速箱，2.0T匹配6速自动变速箱。这两套动力总成的表现已经得到市场消费者的认可。

别克全新君越混动版

君越曾在2013年在华推出过混动版产品2.4升eAssist节能舒适型，工信部公布的百公里油耗为9.2升，而换代君越搭载1.5T涡轮增压发动机后油耗已下降至6.2升，此次全新君越混动车型的动力系统将由一台1.8升SIDI直喷发动机与双电机组成，并配备有双行星齿轮的动力传动装置，官方公布的百公里综合油耗为4.7升。

全新君越混动版车型有望与普通版车型采用相同外观设计，整体依然优雅大气，但会在一些细节方面表明其混合动力版车型的特殊身份。从此前亮相的展车来看，新车最大的变化在于尾部方面增加特殊标识，采用全新的30H和淡蓝色的HEV铭牌则证明了其与众不同的身份。

虽然国内新能源车市场逐步升温，但各大车企布局还未完善。君越定位于中大型轿车，在目前非豪华品牌中暂时没有同级别竞品车型。而在混合动力中型轿车细分市场，比较走俏的产品有丰田凯美瑞，且现代第九代索纳塔混动版今年将要国产，起亚K5和本田雅阁也将推出混动版车型。

三、日韩品牌

东风本田哥瑞跨界版

哥瑞跨界版借鉴了东风本田此前在车展上亮相的Concept B概念车的外观设计，采用当下流行的掀背式设计。新车的长宽高分别为4,517*1,705*1,489毫米，轴距为2,600毫米，尺寸与哥瑞相比略有增加。新车高配车型将配备有雾灯、天窗、鲨鱼鳍天线、门把手镀铬装饰以及右侧盲区监控。

新车的外观相对于现款哥瑞来说设计的更为时尚，前灯组和中网的一体化设计使前脸看起来十分战斗，符合年轻消费者的选择。尾灯采用左右一体式设计，横贯式尾箱的灯带个性十足。此外，后风挡位置的扰流板和环绕雾灯的镀铬装饰也为新车增添了几分运动的气息。

动力方面，新车将搭载与哥瑞相同的1.5升自然吸气发动机。现款哥瑞所搭载的这款发动机最大功率为96千瓦，峰值扭矩155牛米。传动方面，与这款发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。东风本田思域年底将推出搭载1.0T发动机的车型，作为同为A级车的哥瑞，未来也有望搭载这款发动机。

广汽本田雅阁混动版

雅阁混动版上所搭载的这套i-MMD混合动力系统，由一台可实现阿特金森循环的2.0升自然吸气发动机、双电机电动CVT、PCU电力控制单元组成。这套系统的三种不同的行驶模式分为纯电模式、混合动力模式、发动机模式。可以根据车辆所处的不同工况和剩余电量，自动切换为最适合的行驶模式。

雅阁混动版基本延续了普通版雅阁的外观设计，最引人注目的LED大灯也得以保留。相对于普通版雅阁不同的是，混动版采用了全新样式的轮毂，在车身两侧和车尾都加上了独有的“HYBRID”标识。同时，车尾部分还采用了隐藏式排气管，并且尾箱上沿位置也设计有翘起的鸭尾。

内饰方面，新车最大的变化在于采用全新的按键式换挡机构，且布局十分合理，每个按键造型角度都有明显差异，将误操作的可能性降到最低。其他方面与现款区别不大，中控台上采用了大面积的仿碳纤维饰板，普通版雅阁的双层多媒体系统也延续下来，多种功能按键都被集成到触控屏中，下方仅保留空调控制面板。

四、自主品牌

奇瑞瑞虎7

瑞虎7的外形基本沿用奇瑞自家概念车—“瑞虎TX”的设计。前脸造型圆润且饱满，线条柔和有韧性，进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀，使前脸更显精致。最新的家族式水波涟漪进气格栅使车头更具立体感，格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连。

尾部的设计很简洁，尾门的开口很大，这也是为了拿取行李方便而做出的优化。尾灯造型采用不规则设计，风格偏柔和，与整车的设计理念相呼应，内部采用矩阵式LED光源，点亮后呈现出三道深邃的虎爪印。

动力方面，瑞虎7将提供1.5T涡轮增压以及2.0升自然吸气两种动力配置可选。传动系统方面，1.5T发动机提供匹配6速手动变速箱、6速双离合变速箱的车型；而2.0升发动机则将匹配CVT变速箱。

北汽幻速比速M3

新车采用“X”为造型的前脸，黑色网状进气格栅由镀铬装饰贯穿，看起来运动感十足。车身门把手采用镀铬处理，后视镜集成了转向灯。横置式尾灯从车身延伸至尾门与车头相呼应，尾部同样加入了镀铬装饰与两侧尾灯相连。整体来看，尾部线条比较简洁。此外，作为一款MPV车型，新车造型较为方正，能够有效保证车内空间。

在动力方面，比速M3有望搭载北汽幻速所使用的1.5升和1.8升两款自然吸气发动机。其中，1.5升发动机最大功率达83千瓦，1.8升发动机最大功率达103千瓦。传动方面，从内饰谍照中看，比速M3将提供一款手动变速箱。未来，新车还有望推出1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机以及CVT自动变速器。

汉腾X7

内饰方面，中控T字型布局使得功能区划分明显，新车亮点在于中控台上方的悬浮式中控屏，可以显示导航和多媒体等信息，三幅式方向盘支持多功能按键。配置方面，新车配有电子手刹、一键启动、9寸多点触控电容屏、智能电动蹬车踏板、电动开闭自吸式尾门、前排电动座椅、座椅加热以及双区自动空调等诸多实用功能。

动力方面，新车将分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机，并采用前驱驱动形式。其中，1.5T最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩215牛·米，匹配5速手动变速箱。而2.0T发动机最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配6速双离合变速箱。(图/文 网通社 刘楠)