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作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，第十九届成都国际汽车展览会开幕在即。

此次，东风雪铁龙全系车型悉数参展，由全新越享高级轿车C6领衔，携T时代新C5、全新C4L、C4世嘉、C3-XR、全新爱丽舍及进口车雪铁龙全新C4 PICASSO共同登场，为西南地区的广大消费者带去一场“与众不同 愉悦感受”的汽车盛宴。

随着汽车舒适性与消费者对舒适期待的不断提升，雪铁龙将在本届成都车展发布CAC(CITROËN ADVANCED COMFORT)雪铁龙领先舒适全球产品研发设计理念——它是指引雪铁龙全球产品的研发设计方向。

据悉，雪铁龙新一代法系旗舰C6的设计正基于CAC的4大消费者核心利益点进行打造，即：惬意、便捷、净谧、简单。可以说，东风雪铁龙C6完整地诠释了CAC全球产品设计理念，是一款“满足全方位舒适”高级轿车，给用户带来的不仅是体感的舒适，更是心灵的舒适。

CAC理念下的首款战略产品

自今年北京车展首发亮相后，东风雪铁龙C6便引起了广泛关注，它也是CAC理念下打造的首款战略产品。

C6汇集了PSA集团全球优势资源，并针对中国消费者需求进行了调研，依据中国特性完成了全路况测试，是一款全面符合中国市场消费需求的轿车。

定位于全新越享高级轿车的东风雪铁龙C6，突破了传统中高级车在配置和设计上的局限性，为消费者提供了更高级别的舒适驾乘感受。

根据之前透露的数据，东风雪铁龙C6长度达到4980mm，轴距为2900mm。其内饰设计同外观一样使用了很多的横向线条，包括使用了天然纹理实木饰板、NAPPA头层牛皮提升档次感。配置方面，这款新车全系标配可开启的全景天窗，同时根据不同车型还具有12.3英寸数字仪表盘、四区空调、电子手刹等配置。

作为中级车市场的后来者，东风雪铁龙为C6打造了独特的竞争优势：舒适。

据了解，为了满足舒适性，C6仅座椅造型就经过了不少于20轮的验证，真正达到了“座”享其适。根据中国消费者对柔软座椅的喜好，设计师对C6座椅填充泡沫棉的软硬度和质量做了持续改进。

目前，C6的座椅控制模块处于PSA集团最先进的水平，以主驾驶座椅为例，不仅有加热通风、调节前后高低功能，还有一项同级车型不具备的功能——坐垫前端的倾斜度和高度的调节。

这也意味着，不管身高和腿的长短如何，总可以调整到最贴合大腿的角度，大大提升了驾驶舒适度。据统计，前驾驶员座椅最多可达到十向调节，全方位保证驾驶和身体的舒适性。

瞄准B+级市场 东风雪铁龙C6引领品牌向上

近百年来，雪铁龙秉承创新精神，不断打造出以优越、前瞻著称的高端车型，开创每一个时代的全新舒适体验。东风雪铁龙C6正是传承雪铁龙88年高端车精髓，是目前产品体系中最高等级的产品，它也将与全新君越、全新迈腾共同成为B+级轿车市场三强。

据悉，雪铁龙C6主要针对80后~85后的消费群体，该消费群体大多是有经验的成熟汽车消费者，有着较高的经济条件，属于社会的中坚力量。

我们看到，将目标锁定在该群体，无疑是从东风雪铁C6自身的产品定位考虑，还是其想在更高级别的市场占据一席之地，通过推出这样一款旗舰车型，对于提升雪铁龙品牌的认知度和影响力大有裨益。

时间即将进入九月，距离东风雪铁龙C6正式上市也越来越近。今年的成都车展，C6领衔的东风雪铁龙又将亮出怎样的大招？让我们在成都车展上一睹风采！