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虽然与北京、上海、广州车展相比，成都车展的规模相对要小，不过，作为西部最大的车展，不少厂家都非常重视这届车展，就像2017款玛莎拉蒂总裁也选择在成都车展上上市销售。

但是，不少新能源车则相继跳票。难道要留到广州车展才肯露面？

雅阁混动

上市时间：预计三季度

售价：预计30万元左右

虽然新款雅阁已经上市有一段时间，但是混动版雅阁就比较神秘，北京车展上只亮相了外观，而内饰也在8月初才公布，但公布的也只是官方图，实车图则少有流传，成都车展上还未见其踪影。

新车的亮点在于搭载了本田i-MMD系统，这套系统比起之前的搭载在CR-Z的IMA系统更加先进，可以媲美丰田的双擎，不再像以前的本田混合动力车型是弱混车型。

比亚迪宋EV

上市时间：预计10月份

售价：20万元左右

比亚迪唐在成都车展上如约而至，可惜比亚迪宋EV就不见踪影。这款纯电动车在北京车展上亮相过，当时采用了白色的车顶涂装和蓝色轮毂装饰。

比亚迪宋EV搭载了前后轴双电机，前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦。车载动力电池换用了磷酸锰锂电池组，新车的续航里程将超过250公里。

荣威eRX5

上市时间：预计9月份

售价：预计23-28万元

与宋EV一样在北京车展亮相的荣威eRX5今次也缺席成都车展，基于荣威RX5打造，荣威eRX5一样是一款功能强大的互联网汽车。

荣威eRX5是一款插电式混合动力SUV，动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和一台最大功率30kw的电动机组成，与之匹配的是7速双离合变速箱。在纯电模式下，eRX5最大续航里程达到60km。补贴后的价格也将在20万元以内，与一般燃油车差价不大。

广汽传祺GS4 EV

上市时间：预计2016年年底

售价：预计20万元

GS4是传祺旗下的销售主力，单月销量已突破3万辆，而基于GS4打造的传祺GS4 EV也很具备成为当红SUV的资格。

据了解，GS4 EV的最大续航里程预计在250km左右，并且广汽为GS4 EV电池提供8年12万公里免费质保。

吉利帝豪HEV

上市时间：预计9月份

售价：预计20万元左右

帝豪HEV是吉利首款混合动力轿车，基于帝豪EV打造，这款混合动力车型采用了吉利最先进的混合动力技术，可实现车辆切换油/电的动力来源路径，根据吉利官方提供的油耗数据显示，帝豪HEV相比传统1.8L动力版帝豪，燃油经济性大幅提升35%。

据悉，新车价格将十分亲民，在细分市场上有很强竞争力。

江淮iEV6E

上市时间：预计10月份

售价：预计10万元左右

江淮汽车是新能源车厂家中研发最为积极的一家，旗下有多款不错的车型，而基于江淮悦悦打造的纯电动车型iEV6E将进一步降低新能源车型的门槛。

新车定位为一款微型车，但续航里程一点不微型。配备的电动机最大功率61马力，峰值扭矩175牛米，综合续航里程为152km，最高时速为102km/h。

受环境的影响，在成都车展上鲜有新能源车亮相，只能感慨，没有限购、摇号的城市太好了。