凤凰网汽车

一场秋雨一场寒，黄金周刚过，北京的天儿就像进入了深秋一般。但很多刚刚毕业的莘莘学子，却已经踏入职场，继续奉献着自己的光和热。你们的工作还顺利吗？看到身边都是有车一族的同事们，自己会不会也想买辆新车过过瘾呢？

我想，很多男孩子都会有这样的想法，可惜碍于积蓄不够，又不想依靠家里的资助，迟迟下不了手。其实，现在市面儿上也有很多性价比不错的车子，它们的价格只需要奋斗一两年就能搞定首付，不信？那您就接着往下看。

东风日产-阳光

优势：动力轻快、后排空间宽裕

不足：内饰做工粗糙、底盘缺乏质感

指导价格：7.98~11.28万元

优惠幅度：1.8万元

日产阳光是一台A0级平台的家用三厢车，所谓A0级，就是像玛驰和飞度这样的平台，底盘的构造和质感不是很高级，成本也比较低廉。但其实上手之后，阳光还是能带给我们很多惊喜的，机械匹配真的可以说是一流水准，“1.5L+CVT”的动力总成营造出了很轻快的加速感受，转向灵活，非常容易上手，燃油经济性也很出色。车内空间也是大的不得了，虽然2600mm的轴距从参数上看不是很夸张，但是后排空间极度宽裕，乘坐感受很有高级感。

当然，阳光的缺点也是显而易见，外观普普通通的，没有一点儿个性。内饰设计也与现在的主流趋势完全脱节，用料多以硬质材料为主，有明显的廉价感。所以，阳光就比较适合那些对表面功夫不太在意，但很注重内在品质的年轻消费者，如果作为人生的第一部车，还是比较合适的。

东风雪铁龙-爱丽舍

优势：动力平顺、底盘扎实

不足：细节部分有廉价感

指导价格：8.38~12.08万元

优惠幅度：2.3万元

提起爱丽舍，很多人都会觉得这是台很低端的车子，毕竟老爱丽舍由富康演变过来的形象太过深入人心。但其实法国人对于中国版爱丽舍的改造还是下了不少功夫的，无论是外观、中控、仪表、空间都变得更加体面，甚至还有些科技感。老爱丽舍的4AT变速箱其实开起来就很不错，而新款换装了6AT之后，挡位切换更加平顺，巡航时发动机更加安静，燃油经济性也有一些提升，而底盘则是雪铁龙一贯的富有质感和驾驶乐趣。

爱丽舍作为一款合资品牌入门级的三厢轿车，其实我们对于它的要求并不是太高，所以也就很难找出有什么特别大的缺点，只是在部分细节有一些节约成本的痕迹，缺少中控屏和互联系统有可能会降低对于年轻消费者的吸引力。但总体来说，爱丽舍就是那种务实之选，没有很张扬的个性，但同时也没有很扎眼的弱点，就像一首歌里唱到的：“平平淡淡才是真”。

长安福特-福睿斯

优势：滤震柔和、静谧性出色

不足：车内做工有待加强

指导价格：9.68~11.98万元

优惠幅度：3.2万元

长安福特福睿斯是一款10万元左右的家用三厢轿车，其实在这个价位，福特还有一款嘉年华三厢车型，但嘉年华主打驾驶乐趣，外观设计也比较有年轻感。而福睿斯明显走的是舒适路线，它的转向、离合、挡位、动力等操控起来都比较沉闷，没有什么乐趣可言。但福睿斯的乘坐感受真的没话说，底盘滤震的柔和感非常好，静音效果也异常出色，即使跑高速车厢内同样有不错的静谧性，完全可以媲美20万元的车子，很有高级感。

而福睿斯的弱点还是在一些看得到的地方，内饰做工较为粗糙，用料材质不算高级，并且后排的人性化细节也有所缺失。总体而言，福睿斯的行驶品质绝对算是A级家用轿车中的翘楚，但同时也表现出福特造车“机械水准很高，但人机界面较弱”的一贯特点。