东风雷诺全新科雷傲于11月10日上市,它是东风雷诺引入国产的第二款车型,从内到外都有了脱胎换骨的改变,车身尺寸也比上一代车型增加了不少。新车总共推出了7款车型,售价区间17.98万-26.98万元,价格也很有诱惑力,今天我们就对全新科雷傲的7个车型做下比较,看看哪一款最值得购买。
全新科雷傲共上市了7款车型,售价17.98万-26.98万元。从上市之日起到2016年12月31日,购车享受厂商1万元购置税补贴。全新科雷傲与日产奇骏同平台,搭载了2.0L和2.5L两款发动机,匹配了CVT变速箱。全新科雷傲2.0L发动机最大功率110kW,最大扭矩200Nm;2.5L发动机最大功率137kW,最大扭矩233Nm。
东风雷诺全新科雷傲 厂家指导价
车型 | 售价(万元) |
2.0L 两驱 舒适版 | 17.98 |
2.0L 两驱 领先版 | 19.28 |
2.0L 两驱 豪华版 | 20.58 |
2.5L 两驱 尊贵版 | 21.98 |
2.5L 四驱 尊贵版 | 22.98 |
2.5L 四驱 至尊版 | 24.58 |
2.5L 四驱 旗舰版 | 26.98 |
东风雷诺全新科雷傲 基本参数
项目车型 | 2.0L | 2.5L |
长/款/高(mm) | 4672/1843/1678 | |
轴距(mm) | 2705 | |
排量(mL) | 1997 | 2488 |
进气形式 | 自然吸气 | |
发动机型式 | L型4缸 | |
最大功率(kW) | 110 | 137 |
最大扭矩(Nm) | 200 | 233 |
变速箱 | 7挡CVT | |
驱动形式 | 前轮驱动/适时四驱 | |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | |
最高车速(km/h) | 179 | 187 |
全新科雷傲不仅采用了雷诺最新的家族化设计,换了更加时尚的外观,而且它的车身尺寸也比上一代车型全面进步。车身尺寸为4672/1843/1678mm,轴距为2705mm。全新科雷傲推出7款车型,按配置可分为舒适型、领先型、豪华型、尊贵型、至尊型和旗舰型。下面我们就来看看它们具体都有哪些配置,哪款车型最有性价比。
外观配置
外观上,全新科雷傲的配置很不错,科雷傲标致的L型日间行车灯都采用了LED光源,此外,还标配了雾灯转向辅助照明、大灯延时关闭、外后视镜电加热等。
在外观配置上,除最入门的舒适型外,其他车型都配备了全景天窗、自动大灯、雨量感应雨刮器,豪华型和尊贵型还多了后视镜电动折叠。尊贵型则多了感应式后电动备厢,旗舰型还配有自动远光灯,使用和驾驶更加便利。
内部配置
全新科雷傲的内部标配了多功能方向盘、多功能方向盘、方向盘4向调节、后排座椅按比例放倒、ECO经济驾驶模式、发动机启停系统、7英寸液晶仪表盘、车载语音识别功能、车载蓝牙、后排出风口等。标配没什么太大的亮点,但是其他车型上的配置就比较丰富了。
从豪华型开始,科雷傲上的内部配置就比较丰富了,配备了无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘、真皮座椅、驾驶席8向电动调节、定速巡航、8.7英寸中控屏、手机互联、3D导航、AQS空气质量控制等。而至尊型就更丰富了,多了氛围灯、前排座椅加热、后排座椅一键折叠、车载互联网以及离子发生器等。旗舰型更豪华,配有前排座椅通风、自动泊车和BOSE音响等。
安全配置
下面来看看安全配置,像安全气囊、行车电子辅助这些基本的安全配置在全新科雷傲上都是标配。这方面全新科雷傲的表现还是不错的。
安全配置上的差异主要是一些电子辅助等配置,除了最低配的舒适性外,其他车型都配备了疲劳驾驶提醒系和后泊车雷达,豪华型还多了胎压监测和倒车影像。至尊型多了电子驻车、盲区警示和前泊车雷达。而旗舰型则增加了更多了前方碰撞预警、车道偏离预警等主动安全系统。
总的来看,全新科雷傲的配置是非常丰富的,尤其至尊型和旗舰型,配备了很多豪华装备和科技配置。而低配的两款标配车型,除了安全配置不错外,外观配置和内部配置都比较一般。相比之下,豪华型的配置就丰富多了,尤其内部配置,舒适性和便利性配置都很多,20.58万元的价格与同级别同配置相比也算比较实惠的了。尊贵型的配置则比豪华型多一些,不过也没多太多。
推荐车型:2.0L 两驱 豪华版 指导售价:20.58万元 推荐理由:配置足够 价格实惠
全新科雷傲配备有真皮座椅、8.7英寸中控屏、手机互联、双区空调、后视镜电动折叠、倒车影像等,舒适性和便利性都很不错。2.0L+两驱的动力也足够城市使用。售价20.58万元,在全系中售价属于中等偏下,在7款车中最值得推荐。
次选推荐:2.5L 四驱 尊贵型 指导售价:22.98万元 推荐理由:动力充沛 配置丰富
如果对动力有更高要求的话,可以选择2.5L的车型,其中2.5L 四驱 尊贵型比较实惠,配置比豪华型稍微高一些,很适合家用,而且还配有适时四驱系统,走走烂路也没问题。
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