凤凰网汽车

前言 随着排放法规对排量要求越来越严格，不少厂家都推出了小排量车型，其中市面上常见的最小排量能去到1.0T。那么1.0T的表现究竟如何，下面编者我就给大家好好讲讲。

首先，1.0T发动机的优点就是体积小、重量轻。少了一个缸确实可以显著降低重量。缺点也很突出，那就是抖动很明显。因为发动机运作有四个过程，分别是吸气、压缩、燃烧和排气。其中起作用的只有燃烧冲程，四缸机可以做到燃烧冲程的连续运转，而三缸机则会有明显的断层，从而造成抖动。

另一个缺点就是低扭不足，三缸机本身的排量是极其小的，底气明显不足。这点多数厂家会通过调低涡轮介入时的转速来弥补。

实际上，1.0T发动机的动力输出大致相当于1.6L自然吸气，但是扭力一般都会比1.6L自吸发动机高一点点。下面再举两个同有1.0T与1.6L发动机的车型来分析一下。

长安汽车-悦翔V7

指导价：5.99-8.79万

编者点评：

悦翔V7的1.0T发动机最大输出116马力和172牛米，最大扭矩在1500转便开始爆发直到4200转才开始衰减。从数据便可以看出，1.0T发动机的介入时间较早而衰减时间也较晚。虽然是1.0T的发动机，但是有缸内直喷和可变气门正时技术的加持，开起来给人的加速感还是充足的。这款1.0T发动机只配有手动变速箱，因此当加速感不足时，完全可以手动降一个挡来完成。

1.0T发动机舱

这台1.0T发动机的NVH做得是相当不错，不仅怠速动静像四缸车，连行走时的动静也很像，不会有明显的抖动与噪音。不过，发动机上到3千多转时，依旧可以感受到一丝生涩感。

1.6L发动机舱

悦翔V7的1.6L发动机最大输出124马力和156牛米，最大扭矩转速在3500到4500转。虽然扭矩不及1.0T发动机，但是马力也多了一点点。同为手动挡车型，可以发现1.6L的悦翔V7在起步时并不需要给太大油门，两千转以下在市区游走也很从容。

油耗方面，同为手动挡，1.0T发动机车型的百公里综合油耗为6.7L，而1.6L发动机车型为7.6L。

长安福特-福克斯

指导价：9.98-16.58万

编者点评：

1.0T发动机舱

福克斯的1.0T发动机最大输出125马力和170牛米，最大扭矩在1500转开始爆发，可一直持续到4500转，持续范围很广。凭借这样的动力表现，这款发动机也从2012年开始，连续四年获得年度十佳发动机。

实际表现来看，1.0T发动机的动力不仅充足，还有点过剩，有时候甚至需要控制一下油门。至于NVH方面的表现也不错，只是在D挡时踩住刹车，车身的抖动会比较明显。

1.6L发动机舱

福克斯的1.6L发动机最大可输出125马力和159牛米，数据上略微弱于1.0T发动机。不过输出上会更为线性，尽管加速力不如1.0T，但是胜在可控性较好。

油耗方面，同为自动挡，1.0T发动机车型的百公里综合油耗为7.5L，而1.6L发动机车型为9.1L。

编者总结：

从这两款车型可看出，厂家在努力地克服1.0T发动机的许多先天性不足，力图做到更低的油耗，但有更高的输出。对动力有较大需求且愿意尝试新事物的人，我认为1.0T会比1.6L更值得购买。

虽然1.0T在表现上不输1.6L发动机，但是耐久性依旧无法保证。因此，对可靠性有高要求的人，应该选择1.6L。