12月29日,东风风神第15万台整车正式发运。当天,东风乘用车发动机工厂今年第10万台自主研发的发动机也正式下线。今年东风风神总销量有望突破15万辆,增速近50%。但东风乘用车总经理李春荣还是把这个今年定义为“小步慢跑”。根据东风风神规划,2020年将形成19款产品布局。动力方面,未来还将推出排量更小的1.0T涡轮增压发动机。
2016年,东风风神推出了东风A9和AX5两款全新产品,产品布局更趋完善。据东风风神最新公布的数据显示,今年销量已经突破15万台,同比去年的10.3万辆增长近5成。AX7、AX5、AX3组成的SUV军团累计销量超过十万台。其中,AX7月销超7,000台。东风风神海外出口也创造佳绩,销量超过1.5万辆,同比增长近4倍。
除了完善产品布局,东风风神自主研发的发动机阵容也在不断壮大。目前,东风风神自主品牌发动机共有三个系列:A系列、B系列、C系列。目前,量产装车的为A系列中的A15和A16以及A14T三款产品。A14T是东风风神目前正在普及的1.4T涡轮增压发动机。三台发动机都在东风乘用车发动机工厂投产。该位于东风乘用车公司武汉工厂厂区,占地面积72000平方米,一期建设用地32000平方米,2011年投产时年产能达到6万台,一期年产能达到30万台。
“T”动力是东风风神未来布局的重点。1.4T发动机已经在AX3、AX5、AX7和A60四款车型上搭载。网上车市从东风风神内部人士获悉:东风乘用车代号为C10TD的1.0T涡轮增压发动机项目将在明年11月底投产。这台1.0T发动机将率先搭载在东风风神旗下小型SUV AX3和明年上市的AX1上。东风风神1.0T发动机也将在武汉工厂投产,最大功率达到95kW,扭矩在200Nm以上。(网上车市 2016年12月29日 北京报道)
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