“A45”作为AMG家族最为亲民的车型,不仅很好的降低了门槛,同时也将2.0T发动机的性能推上了新的高度,与此同时,除了在聚光灯下发光发热的A45,还有一款走着更加亲民路线的CLA 45 AMG就显得有些形单影只了,虽然三厢更实用,但多花10万换来的后备箱,确实性价比不是很高。
总结:综合来看,相比A45的49.8万元的售价,CLA45要高出整整10万元,而多出的后备箱空间,对于喜欢这类车型的消费者来说,也没有太大吸引力,最重要的是,由于“溜背”的造型,让CLA45的后排头部空间比A45还要狭小一些,而A45可调节排气的设计,更是有着无尽魅力,所以最终造成了路面上A45的数量明显要多于CLA45。
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