Genesis GV80概念车在2017纽约国际车展正式首发,该车为Genesis(中文:捷恩斯)品牌的首款SUV车型,并且是一台氢燃料电池车。
作为现代旗下的高端品牌,捷恩斯一直想要营造出高端大气上档次的调调,从设计上看,这台GV80概念车前脸采用密布的网状镀铬格栅装饰,U型线条从格栅起连接机舱盖并和腰线融为一体,营造出厚重的质感。但外观的整体造型还是不敢恭维,既不炫,又不酷,概念车都这样,谁知道量产后会是什么样子。
相对而言,车内天马行空的设计更讨人喜欢一点,尤其是中控上方22英寸的弯曲OLED液晶屏,菱形花纹带有运动包裹性的座椅也在向更高一级别的车型靠拢。
该车设计上采用一套氢燃料电池系统,暂时还无详细参数公布,不过既然搭载氢燃料电池,这是不打算走量的节奏吗?还是它的目标仅仅是爱环保的有钱人士?Genesis作为现代的豪华品牌,确实需要一台SUV来撑场面了,但这台车的量产依旧遥遥无期。毕竟中、美这两个最大的汽车市场,都是SUV的忠实拥趸,拿不出SUV,就少了一个亲近消费者的法宝。
小编唠嗑
捷恩斯是现代集团于2015年11月在韩国发布的豪华车品牌,计划在2020年之前推出六款车型:三款轿车、两款跨界车和一款酷跑。2016年,捷恩斯全球销量为87,130辆。其中,韩国销量占绝大部分,为66,029辆。在今年的前两个月里,捷恩斯全球销量为10,938辆。
曾有消息说,捷恩斯或将于2019年左右进入中国市场,如果能够顺利,对其销量的好处自不必说。不过国内市场二线豪华品牌的竞争也是real激烈,雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃等都是越不过去的对手,无论是品牌认知度、做工、车型款式还是历史积淀,在消费者心中捷恩斯都不如它们。倒不如还是多修炼几年,再来华分一杯羹吧。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车