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谈及日本文化，就不得不提及ACGN（动画、漫画、游戏、小说），谈及日本汽车文化，就不得不说痛车。痛车是日本动画产业与汽车产业碰撞而诞生的一种汽车改装，将动画角色以图画、贴纸等方式刻画在汽车上，这种方式伴随着日本ACGN文化的对外输出，目前已流传到中国、美国以及欧洲等地。

 民间痛车——自己动手丰衣足食。

随着日本动漫产业的不断发展，各种周边产业也随之生长，手办、海报等周边产品带来的利益远超过动画本身，所以动画公司纷纷将自己的热门角色复刻到其他产品上，吸引粉丝的关注。这种合作营销在手机等数码产品上早已司空见惯，而对于汽车行业来说，此类合作相对较少，但尽管如此，仍不能阻挡宅男们对于动画的热爱，官方没有，那就自己动手！

 最初的痛车，是一些身怀绝技的技术宅亲手创作的，他们凭借自身强大的绘画功底，对自己的爱车“痛下杀手”。而随着打印技术的发展，痛车的制作也变得越来越简单，DIY痛车的人变得越来越多，不过对于那些车身腰线起伏较大的车型，自己动手可能有些困难，于是专业的痛车制作公司应运而生。

痛车文化在日本发展迅速，很快，就形成了一股痛车风，不论单车摩托，豪车赛车，甚至是警车都开始了痛车之旅。在日本，痛车车友们还会举行痛车集会、痛车展，各地的痛车爱好者届时会聚集在一起交流，围观群众也可以借此机会大饱眼福。

 官方痛车——宅男的钱真好赚。

在日本，痛车受众越来越多，收益越来越大，汽车制造商也决定参与其中分一杯羹，其中丰田与《高达》携手，在2013年推出了一款“夏亚Auris RS”车型，借助高达系列动画的超高人气，该车自上市以来就被广泛关注。

 这台Auris RS充分吸取了夏亚驾驶的红色有角三倍速的红色扎古特点，选用红黑色涂装外观与红黑主色内饰，极大可能还原了动画的感觉。

 在车身外观上，还可以看到夏亚所属的吉恩公国标志，以及MS-186H-CA的代号，并邀请了夏亚配音演员池田秀一录制语音导航，让粉丝过足了高达瘾。此外丰田还将自己的车标更换为吉恩公国标志，可见诚意十足。

 此后，丰田又基于86平台和人气动画《LoveLive！》推出了贴纸版的86痛车，与夏亚Auris RS一样，86痛车也为驾驶员提供了《LoveLive！》角色语音的导航系统，看来丰田是准备将痛车进行到底了。

 为了吸引宅男，一些厂家可谓是绞尽脑汁，在赛车领域，GOODSMILE Racing的宝马Z4带着初音未来的涂装，夺得了Super GT GT300组别冠军，点燃了初音粉丝们的热情，金主GOODSMILE Company也借此机会疯狂推出周边产品，赚的盆满钵盈，这也印证了一句话，宅男的钱真好赚。

 教练，我也想玩痛车。

近年来，国内也增加了不少痛车玩家，活跃在各类漫展上，看着他们如此拉风，你是否也想拥有一辆属于自己的痛车呢？如果想，那就要注意了，因为我国法规规定车身涂改面积不得超过30%，且颜色数量不超过三种，虽然交警叔叔在日常行车时，一般不会把你拦下来，但若遇到特殊情况，那可就说不准了。去年八月，深圳的交警叔叔在追查飙车扰民的过程中，发现了停靠在路边的四辆痛车，便顺势查扣。

 看着车主撕下贴纸，车业杂谈感受到了他们内心的绝望，所以车业杂谈提醒大家，痛车需谨慎！