卖7万号称低配版奔驰，卖车时车主哭了！
萨博对于品质的执着令人动容，当初为了车辆品质，瞒着东家通用超预算造车的故事广为流传。不过最后的下场不怎么好，破产被北汽收购，这才有了我们今天的主角，绅宝—D50。
绅宝D50是北汽基于萨博9-3平台打造的一款紧凑级车，外观挺漂亮的，双腰线和鸭尾设计的尾部，让这台车在视觉上很动感。因为前脸和奔驰比较相似，因此还被称为低配版奔驰，如果你去网上花几百块买一套D50的改装件，就可以完成华丽丽的变身。
绅宝的很多车换上奔驰标都没有违和感。
主流的1.5L车型，在动力表现上比较一般，发动机转速要2500以后才有明显输出。不过在台车的亮点不在动力，而是在于车身和底盘。
源自萨博的Safe Cage驯鹿角车身，整个车头被分为三个吸能区，能最大限度的保护了驾驶舱司乘的安全。
同时许多的主动安全装备也都给配上了，比如紧急制动辅助、车身动态稳定控制、弯道自动控制、拖滞力矩控制等，在安全性上继承到了一些萨博的精髓。
底盘悬挂用的是前麦弗逊和后多连杆，萨博的后轮转向技术也用上了，在操控性和上的表现还算不错，但是舒适性可能就比较一般，有点偏硬。
另外在内饰和空间上，这款车内饰大面积使用搪塑材质，在同级别车型中的观感和触感都不错。轴距只有2600MM，在这个紧凑级2700轴距泛滥的时代，数据不是太好看。
当然，这款车也有不少的槽点，一个是1.5L的动力会比较肉，因为响应慢，加上车有点重，所以起步的时候比较吃力，而1.5T的动力是够了，但是油耗也上去了。
另外还有一些车主吐槽的空调不给力没夏天制冷不行，塑料件容易老化等小问题。
最后最大的槽点就是这类自主品牌冷门车型的共同点了，保值率奇低，7万多的车，落地8万多，开两年之后，起码折一半。车主哭得最厉害，还是在卖车的时候！
而根据消息，绅宝D50即将在今年的第三季度，也就是9月后推出全新的2017款车型，内饰外观都有不小的变化。
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