凤凰网汽车

三菱汽车发布了全新概念车e-EVOLUTION车型，外观方面，新车一如既往地延续了三菱概念车犀利的设计风格，Dynamic Shield设计语言贯彻进了前“格栅”与LED日间行车灯所构成的Y形结构当中。此外，该车还采用了当下较为流行的分体式大灯设计，让该车极具未来感。

内饰方面，新车的内部造型极具未来感，内饰采用了环抱式的设计风格，深灰色与白色的撞色搭配并加以蓝色元素进行点缀，让该车充满科幻气息。该车内部采用了2+2式座椅布局，四把极具设计感的概念式座椅造型非常别致，并采用前面白色材质后面黑色材质进行包裹，进一步烘托未来感。

动力方面，新车将会搭载一套由三台电动机组成的纯电动系统，其中由两台电动机组成的Dual-Motor AYC系统驱动后轮，另外一台电动机驱动前轮。官方称，这套纯电动动力系统将会给该车带来极具运动的操控感受。

大咖点评：新车将会继承三菱LANCER EVOLUTION和帕杰罗EVOLUTION两款经典性能车的衣钵，同时也将展示未来三菱旗下车型的设计走势。

1.5T+DCT 宝骏730自动挡内饰官图发布

宝骏发布了一组宝骏730自动挡的内饰官图，内饰方面采用了黑灰色的配色风格，中控台加入了一块仿木纹饰板，并采用了悬浮式的触控屏。另外，其还使用了Infinity®品牌音响，以带来更好的视听享受，座椅布局仍为2+2+3的形式。

外形方面，新车与现款宝骏730基本保持一致。配置方面，新车具备博世第九代ESP车身电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠、前后泊车雷达及360度全景影像系统等。

动力方面，新车搭载了一台型号为LL5的P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力(110千瓦)，最大扭矩为230牛·米。传动系统，与之匹配的是DCT6速湿式双离合变速器，据悉这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360牛·米，0.2秒就可以完成快速换挡。

大咖点评：现在就公布官图，看来是为广州车展新车上市做个预告，宝骏730自动挡车型将于11月中下旬正式上市。

将于明年年初上市 东风景逸X7谍照曝光

网上曝光一组东风景逸X7的路试谍照，外观造型基本采用了东风风行全新景逸X5的设计风格。细节方面，前进气格栅采用较大嘴式设计并与两侧大灯组相连，横向拉伸了车头的视觉效果。

内饰方面，新车采用了家族式设计风格，其中包括悬浮式中控显示屏以及空调出风口联通的的中控台面板等，中控台布局层次感较为分明，上方疑似采用了大面积软性材质进行覆盖，并添加了银色饰板与仿木纹饰板进行装饰，提升了整车内饰质感。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4760/1865/1760mm，轴距为2753mm。动力方面，其将搭载来自沈阳航空三菱的1.5T涡轮增压发动机(4A91T)，最大功率为136马力(100kW)。此外，根据此次曝光的谍照来看，该车在传动系统将匹配6速手动变速箱。

大咖点评：该车定位为7座中型SUV，与全新景逸X5共享平台进行打造，预计今年年底正式发布并于2018年初上市销售。

2017东京车展：马自达CX-8正式发布

马自达全新SUV——CX-8车型正式发布，新车定位于一款7座SUV，外观整体造型与现款CX-5车型基本一致，可以看做是其的长轴距版车型，新车的前脸设计与CX-5如出一辙，包括全新的盾型进气格栅和更加修长的前大灯组。

内饰设计上，马自达CX-8保持了当下的家族化风格，全新的三辐式多功能方向盘搭配三圆表方向盘，中控台配备有7英寸独立液晶触控屏，下方空调控制区域造型也较为规整。根据用户需求不同，马自达提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同选择，其中6座车型还可选择是否带第二排整体中央扶手，从而提高第二排乘坐舒适感。

动力方面，马自达CX-8在日本市场将搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机，最大功率188马力，峰值扭矩450牛·米。传动方面，仅匹配6速SkyActiv-Drive自动变速箱。同时客户还可选择前驱或四驱版本，以及安全驾驶辅助系统。

大咖点评：新车将成为马自达在日本本土的旗舰型SUV，至于何时引进国内，还不得而知。

2017东京车展：斯巴鲁XV概念车正式亮相

斯巴鲁XV Fun Adventure Concept正式亮相。新车采用了亮黄色车漆，并且配备了全新的前后包围、全地形轮胎以及车顶储物筐等，看起来更具越野色彩。此外，新车还配备有车顶帐篷，可以为人们的野外冒险提供住宿保障，并且该车还进一步提升了车身离地间隙，从而获得更好的通过性。

内饰方面，XV Fun Adventure Concept的整体内饰造型依旧与全新XV普通版车型保持一致，中控台布局很有层次感，竖向条状排列的空调出风口分布在大尺寸中控屏两则，而在下方，新车整齐的排列有控制按键以及空调旋钮等，看起来十分运动且具有质感。 

动力方面，新车预计与现款车型保持相同，搭载新的2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机，最大输出功率为154马力，传动系统匹配CVT无级变速箱。当然，斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统也将会配备。

大咖点评：新车定位为趣味冒险概念车，基于全新XV打造，但看起来却没有任何的概念车气息。

2017东京车展：Tj Cruiser概念车发布

丰田Tj Cruiser Concept概念车正式亮相，该车是一款跨界SUV概念车，外观方面，Tj Cruiser Concept整体采用了类似于K-Car的方盒子造型，车身线条平直硬朗。前脸部分的大尺寸进气格栅内部采用网状编织处理，两侧灯组疑似采用了圆形LED光源。在车身侧面，新车采用了后滑动门设计，便于乘客上下车和货物装载的同时，也节约了横向空间。

内饰方面，Tj Cruiser Concept的中控台采用对称式设计，上方的全液晶仪表盘则贯穿了整个中控台。新车的多功能方向盘采用了复古的双辐式设计，车内还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹，以及EV纯电动驾驶模式按钮等。

新车的4个独立式座椅的椅背均为纯平设计，所有座椅均可以放倒并组成类似地板般平整的平面。据悉，Tj Cruiser Concept概念车基于丰田TNGA架构打造，其在动力上搭载了一套由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统，驱动形式则包括前驱和四驱可选。

大咖点评：现在这种拉风的越野车越来越受消费者喜欢，希望量产后样子不会变化太大，而且车辆定价成了一个很高的门槛，想开到真不容易啊！