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11月销量最佳的几款车相信不少人都知道，那么销量最差的十款车呢？究竟是哪些车型被消费者打入了冷宫呢？根据称联会公布的最新汽车产销数据，现在咖咖和大家一起看看卖得最差的SUV，销量这么差是不是代表质量也很烂呢？谁买谁倒霉？（销量为0未进入排名）

倒数第十：北汽勇士

11月份销量：229辆

咖咖点评：说起来勇士，大家应该都不会陌生，身为解放军第二代军车的勇士当年在大街上的能见度还是挺高的。但是硬朗的外观过于高调，民用版的做工粗糙，内饰简陋，还有配置的缺失，无论是舒适性配置还是安全性配置都已经不符合普通百姓的用车需求了。

倒数第九：福田萨瓦纳

11月份销量：204辆

咖咖点评：谈到硬派越野车，恐怕没几个人能想到“萨瓦纳”这个名字。但一直不明白萨瓦纳为什么要折腾出那么多款车型来，估计是像模仿哈弗H6，算了一下大概有三十多款，有时候兄弟多并不是好事，没有重点，没爆款，工程师都将精力花在怎么折腾多个型号上面了，而不是产品本身，销量差是合情合理。

倒数第八：凯翼V3

11月份销量：186辆

咖咖点评：可惜了那款概念车！害我追了好几年，真是的。凯翼急功近利，很迫切地想在这个火热的SUV市场当中分走一杯羹，但是SUV并不是面包车换个外壳就行，起码动力得跟上，1.5L的发动机是来搞笑的吗？明明是微面，却说成了SUV，干脆说超跑吧！

倒数第七：北京80

11月份销量：180辆

咖咖点评：北京BJ80作为国产品牌中少数的硬派SUV，一张“G级”脸，霸气没得说，30万的国产车开出门，有一种上百万奔驰G级的回头率。但是山寨货始终是骗不了懂车的人，再加上这么自信的定价，有多少人愿意下手，月销量体现得淋漓尽致。

倒数第六：中华V5

11月份销量：160辆

咖咖点评：曾经最喜欢的自主品牌，但这几年没抓住SUV市场的大浪潮，不进则退，V5虽是中华汽车推出的首款SUV车型，但是产品力一般，特别是大家一直诟病的中控，该改改了，既然大家都不喜欢这样中控，中华为何还在照搬？跟消费者作对吗？

倒数第五：铃木锋奴

11月份销量：80辆

咖咖点评：锋驭作为长安铃木最早主打SUV产品之一的车型，但是它给人的印象其实没有那么SUV，有点两厢轿车的感觉。车身高不够，并且风阻大，噪音大，油耗大，稳定性降低，因此许多低端SUV高速紧急避险能力不如轿车。

倒数第四：帕杰罗劲畅

11月份销量：66辆

咖咖点评：帕杰罗劲畅在2013年转为国产销售，售价也进一步拉低，至今已几年未更新换代，虽然风靡一时，但外观，技术，配置都跟不上节奏了。早已无法为普通消费者带来城市SUV提供的体验，如今对于中国大部分消费者来说，人们还是更看重一辆汽车的实用性。

倒数第三：北汽域胜007

11月份销量：9辆

咖咖点评：2.0T马力122，都不知道厂家怎么想的，能用这样发动机，不觉得太小吗，没技术就埋头好好学习，这样的发动机拿出来丢人，还有实车内饰那叫一个渣，丑廉价感太强了。要样子没样子，要内在没内在，赶紧停产吧！

倒数第二：日产帕拉丁

11月份销量：5辆

咖咖点评：自2003年上市以来，帕拉丁在车主圈中就一直留有不错的口碑，之后几年在达喀尔拉力赛上连创佳绩更是让这款车型在国内几乎无人不知。但最近几年，除了有情怀的玩车用户会选择越野型SUV，似乎更多的消费者对越野型SUV并不是特别待见。甚至有人说，如果买一台越野SUV不是用来玩，那将毫无意义。

倒数第一：观致3 都市SUV

11月份销量：4辆

咖咖点评：观致旗下的车型由于产品定位、售价、销售渠道等原因陷入“叫好不叫座”的境地。尽管观致3都市SUV打着SUV的旗号，但是惨淡的销量已经向我们证明了它的失败。