原标题:新车竞争力(十三)丨性价比出色但动力偏弱,TLX-L能拯救讴歌吗?
新车竞争力采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗10分。
2017年12月19日,广汽讴歌旗下全新中型车TLX-L在广汽本田增城工厂正式下线并公布了售价。新车共推出5款车型,搭载2.4L地球梦发动机,售价区间为27.98-37.98万元,将会在12月28日正式开售。
由于讴歌第一款国产车型CDX的市场表现没有达到当初预期,所以此次推出的TLX-L被寄予厚望。这一备受关的车型本次国产化的重点就在于对车身进行了加长,长度达到4981mm,轴距也达到了2900mm,相比海外版车型增加了125mm。同时外观方面沿用海外版车型的设计,采用最新的家族式设计语言,相比老款更加时尚、动感。
在豪华中型车市场中,德系三强BBA早已在国内站稳脚跟,月销量长期稳定在一万台左右。而其他豪华品牌例如英菲尼迪、凯迪拉克也纷纷推出了Q50L、ATS-L这种国产加长车型。那么,广汽讴歌TLX-L作为后来者,能否杀出一条血路呢?
一、颜值
外观
好评
——整体造型时尚大气,车身侧面线条优雅修长,而且相比老款车型更具活力。
——前大灯造型精致、质感出色,内部细节丰富。
差评
——前格栅造型略显怪异......
内饰
好评
——中控采用双屏的设计很有豪华感和科技感,三幅式方向盘还增加了运动感。
差评
——内部设计稍显老气,而且没有采用海外版车型的电子换挡。
颜值得分 外观:32 内饰:32 综合:32(满分40)
二、动力
动力方面,讴歌TLX-L只搭载2.4L地球梦自然吸气发动机,最大输出功率为208马力,最大扭矩247牛·米,传动系统匹配的是8DCT双离合变速箱,英菲尼迪Q50L同样只提供一种动力。其他三款车,考虑到几款车型的售价,我们在动力参数比较环节选取奥迪A4L TFSI、宝马320Li、奔驰C 200L进行对比。
动力得分:15(满分25)
三、配置
1.碰撞缓解系统——类似于沃尔沃的城市安全系统,不仅可以在遇见障碍物的时候主动制动,同时还会自动收紧安全带,最大程度降低碰撞几率与损失。
2.自适应巡航:这是一项中高级轿车常见的配置,但在这个级别车型中,像讴歌TLX-L这样除了入门版车型以外全系标配自适应巡航的还是比较少见。其他几款车几乎都是高配车型标配,中低配车型选配,而英菲尼迪Q50L更是全系缺失。
3.自适应远近光——同样,这一配置在讴歌TLX-L上除了最低配车型外全系标配,不仅提高了驾驶者的便利性,也提高了行车安全性。
配置得分:18(满分25)
四、油耗
油耗得分 5(满分10)
五、总分
目前来看,讴歌TLX-L已经具备和同级别对手相互竞争的基本素质。时尚大气的外观、出色的空间表现空间以及丰富的配置都是它的核心竞争力。但不足之处是动力稍弱,与思铂睿同款的2.4L发动机显然难以和对手们的2.0T发动机相比,动力、油耗均处于劣势。所以,70分的总体评分也在意料之中。不过,其27.98-37.98万元的同级别最低售价十分具有竞争力,这一点同样不能忽视。
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